Yokohama ADVAN Sport V103S
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 295 мм
- Высота профиля
- 30% — 55%
- Диаметр диска
- 15" — 21"
- Индекс нагрузки
- 84 — 107
- Индекс скорости
- V, W, Y
Отзывы о шине Yokohama ADVAN Sport V103S
Свежие
Популярные
0
Брал Yokohama Advan Sport V103S по совету друга, машины у нас одинаковые, но он большой любитель погонять, а я больше по спокойной езде. Скажу прямо, меня устраивает, материал хороший, протектор проработан, аквапланирования нет, а в рисунок не набирается грязь. Вождение комфортное, шума не приметил, хоть и езжу с открытыми окнами. По такой цене, однозначно достойная летняя резина.
+3
Очень доволен, что поставил Yokohama Advan Sport V103S. Мне как-то обычные шины уже и ни к чему были, появился интерес кататься на спортивных, к ним требования повыше, и во многих моментах они лучше. На этих шинах не боюсь в дождь добавить к спидометру лишние 10-20 км, гораздо лучше вхожу в повороты, меньше визга от шин, и пожалуй главное - отлично реагируют на тормоза. Буянить на дорогах я конечно же не агитирую, я немного увлекаюсь автоспортом, и спортивные шины как раз то, что мне нужно. Но и просто ехать на работу не менее отлично. Для меня под мои задачи выбор очень удачный
+3
Advan Sport V103S стоит свойх денег. У пусть стоит она немного дороже рядовых моделей, но взамен получаешь надежную резину высокого качества. И можно ездить без опасений даже по нашим дорогам.
+1
Покрышки отлично показали себя на протяжении всего отпуска. Для своего автомобиля и типоразмера, определённо лучшее что смог подобрать. Рекомендую! Всем удачи!
0
Шумные, изнашиваются быстро, диагональный рисунок съелся за 5 тыс. км.
+3
Резина достойная! 225/45 R17 Проехали наней целый сезон, по пробегу порядка 20 000 - 25 000 тысяч километров (По дорогам Подмосковья, Москвы, Сочи, и всего Крыма). Скоросной режим высокий 180 - 220 км/ч (если ктото скажет пускай идут лесом на своих фордах фокусах).
Износоустойчивость не очень, но она и неможет быть большой поскольку резина цепляется за асфальт до последнего, даже больше скажу гдето в Краснодарском крае нас подрезал на обгоне очередной "гонщик" и пришлось уйти на грайвийную обочину скорость была за 180 км/ч резина и на грайвере отработала на все 110%.
Мину могу сказать это начинает шуметь, после того как она "подтерается" даже после 5 000 - 7 000 т.км пробега (это с нова естественно).
Написал так как есть. Боков на ней не валили поскольку держык такой что многих удивит!
Всем Мир!!!
Износоустойчивость не очень, но она и неможет быть большой поскольку резина цепляется за асфальт до последнего, даже больше скажу гдето в Краснодарском крае нас подрезал на обгоне очередной "гонщик" и пришлось уйти на грайвийную обочину скорость была за 180 км/ч резина и на грайвере отработала на все 110%.
Мину могу сказать это начинает шуметь, после того как она "подтерается" даже после 5 000 - 7 000 т.км пробега (это с нова естественно).
Написал так как есть. Боков на ней не валили поскольку держык такой что многих удивит!
Всем Мир!!!
–1
Поставил на А5 СБ, лучше штатного данлопа. За проходимость на снегу и по льду поставил по 1 звезде, т.к. шина предназначена для летнего периода, а зимой на до на шипах кататься.
