Vredestein Ultrac Vorti
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 225 мм — 335 мм
- Высота профиля
- 25% — 355%
- Диаметр диска
- 17" — 22"
- Индекс нагрузки
- 91 — 104
- Индекс скорости
- Y
Отзывы о шине Vredestein Ultrac Vorti
Свежие
Популярные
–1
О третьем сезоне ничего не писал. Хотя тем летом словил прокол саморезом. Грыж не было.
По ощущениям, осенью в холодный дождь липнуть стали хуже, чем первые два года. Но, во-первых, никакие мишлены и пирелли УХП вообще никак не держат в таких уловиях. А тут стало похуже после 3 сезонов.
С другой стороны, у меня стало в полтора раза больше момента (поднял с 400 до 600). И если давить в пол на мокром холодном асфальте, они срываются.
С третьей стороны, мне уже недостаточно ширины в 225.
Поэтому - да, перед наступлением зимы у Ворти держак ослаб. Это факт. Но выше я указал на возможные причины.
И ещё, как-то на третье лето я стоял на дуге хорошо
По ощущениям, осенью в холодный дождь липнуть стали хуже, чем первые два года. Но, во-первых, никакие мишлены и пирелли УХП вообще никак не держат в таких уловиях. А тут стало похуже после 3 сезонов.
С другой стороны, у меня стало в полтора раза больше момента (поднял с 400 до 600). И если давить в пол на мокром холодном асфальте, они срываются.
С третьей стороны, мне уже недостаточно ширины в 225.
Поэтому - да, перед наступлением зимы у Ворти держак ослаб. Это факт. Но выше я указал на возможные причины.
И ещё, как-то на третье лето я стоял на дуге хорошо
Развернуть отзыв
–2
Второй сезон позади. Поставил зиму пару дней назад всего. Ворти ездили до минус 8 градусов в этом году. Снега нет, асфальт чистый. Нормально всё было. Перед заменой зимы проверил выкат в одном месте. Поставил зиму и опять проверил. Разницы не заметил. Покажите мне ещё лето UHP, которое не дубеет при минус 8.
Грыж не было (тьфу, тьфу, тьфу). Диски правлю регулярно, хотя езжу аккуратно и дороги у нас сказочные.
Грыж не было (тьфу, тьфу, тьфу). Диски правлю регулярно, хотя езжу аккуратно и дороги у нас сказочные.
0
225/40/19 достались с пробегом, 70% остатка.
Резине поставлю твердую пятерку.
Несмотря на профиль, резина очень мягкая, дорогу держит отлично, не шумит.
Главное в колее не кидает, а то у предыдущей якогамы приходилось всегда держать двумя руками.
Был приятно удивлен качеством.
Очень недооцененная резина!
Резине поставлю твердую пятерку.
Несмотря на профиль, резина очень мягкая, дорогу держит отлично, не шумит.
Главное в колее не кидает, а то у предыдущей якогамы приходилось всегда держать двумя руками.
Был приятно удивлен качеством.
Очень недооцененная резина!
+2
Добавляю впечатления после первого сезона. Самое главное - шины держат прохладу и холод. Я поменял их на зимние при минус 5. Как ехали летом быстро в поворотах и дугах, так и продолжали ехать зимой на чистом асфальте. Видимо, я летом недостаточно высокую скорость держал, потому что зимой она была такой же. Ощущение того, что шина прилипает исчезло, но она все равно уверенно цеплялась даже без предварительного прогрева.
+15
Реально смешно когда об очень хорошем товаре никто ничего не знает. Даже продавцы шин.
Для нашей зелёной зимы конкурентов у ворти нет. Хоть ей и то лет в обед. Состав голландцы меняют по мере необходимости, рисунок остаётся прежним.
Её принято ругать за проблемы с продольным и поперечным аквапланированием на шинных полигонах. Недавно в москве был ливень, решил я проверить, как она всплывает на "позорных 80-ти км\ч". Больше 40 ехать не смог. Когда на дороге реально много воды, ехать 40 км\ч уже намного быстрее потока. Видимость была примерно 10 метров. То есть в жизни нарваться на ситуацию, которую моделируют на шинных тестах - нереально.
При этом, много
Для нашей зелёной зимы конкурентов у ворти нет. Хоть ей и то лет в обед. Состав голландцы меняют по мере необходимости, рисунок остаётся прежним.
Её принято ругать за проблемы с продольным и поперечным аквапланированием на шинных полигонах. Недавно в москве был ливень, решил я проверить, как она всплывает на "позорных 80-ти км\ч". Больше 40 ехать не смог. Когда на дороге реально много воды, ехать 40 км\ч уже намного быстрее потока. Видимость была примерно 10 метров. То есть в жизни нарваться на ситуацию, которую моделируют на шинных тестах - нереально.
При этом, много
Развернуть отзыв
+10
просто шикарная резина, очень тихая и предсказуемая. Жаль , что редкая и не все размеры есть, поменял машину, теперь не могу замену найти.
+10
Резина очень хорошая катаю уже год, не могу народовать!!! В любых условиях ведет себя предсказуемо, держит отлично как мокрый, так и сухой асфальт, воды не боится!!! Ездил много на чем, эта супер ценой ломает всех своих конкурентов!!!
+4
супер шина, комфорт, надежность , не шумная, не жесткая, что говорить - шина премиум класса...
