Tri Ace Pioneer A/T 1
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 50% — 70%
- Диаметр диска
- 16" — 20"
- Индекс нагрузки
- 104 — 124
- Индекс скорости
- H, R, S, T
Отзывы о шине Tri Ace Pioneer A/T 1
Свежие
Популярные
0
Шины очень понравились.Соотношение цена-качество на высоте,не слишком дорогой,но качественный.
–2
Год назад летом поменял свой автомобиль. Осенью встал выбор, какие зимние шины купить: как обычно шипованные или попробовать фрикционные, так называемые «липучки»? Цена должна была быть до 4000 рублей за покрышку и более менее известный бренд.
Сразу же понравилась тишина в салоне при езде на данных покрышках. Нет того гула, который присущ шипованной резине. Несмотря на то, что по составу резина мягкая, чтобы не дубеть на морозе, траекторию движения держит хорошо, не требует подруливания в плюсовую температуру.
Тормозит на сухом асфальте в мороз отлично, лучше чем «шиповки». Неплохи на льду и укатанном снеге – вполне контролируемое торможение. По глубокому снегу идут хорошо, главное двигаться внатяг. Отчасти, это благодаря рисунку протектора.
Боковины у данного вида шин мягче, чем у шипованных, что может вызывать затруднения при выезде из колеи. Прошедшей зимой таких проблем не было, но и я в непроходимые снега не суюсь. Износ протектора визуально невелик.
Таким образом, для города очень комфортные шины.
Сразу же понравилась тишина в салоне при езде на данных покрышках. Нет того гула, который присущ шипованной резине. Несмотря на то, что по составу резина мягкая, чтобы не дубеть на морозе, траекторию движения держит хорошо, не требует подруливания в плюсовую температуру.
Тормозит на сухом асфальте в мороз отлично, лучше чем «шиповки». Неплохи на льду и укатанном снеге – вполне контролируемое торможение. По глубокому снегу идут хорошо, главное двигаться внатяг. Отчасти, это благодаря рисунку протектора.
Боковины у данного вида шин мягче, чем у шипованных, что может вызывать затруднения при выезде из колеи. Прошедшей зимой таких проблем не было, но и я в непроходимые снега не суюсь. Износ протектора визуально невелик.
Таким образом, для города очень комфортные шины.
