Toyo Proxes CF2
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 165 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 20"
- Индекс нагрузки
- 82 — 98
- Индекс скорости
- H, V, W
Отзывы о шине Toyo Proxes CF2
Свежие
Популярные
+1
Toyo Proxes CF2 SUV 225/60 R17 99H поставил на Х3 БМВ, нормально для летней резины.
0
Оптимальное соотношение цена/качество. Тем более, что резины производства Японии уже не осталось практически.
+1
Toyo Proxes CF2 215/50 R17 95V XL Japan летняя. Пробег пока не большой, но никаких нареканий.
0
До этого всегда ездил только на континенталь и зима и лето, но сейчас не нашел в быстром доступе мой размер и решил попробовать что-то другое. Честно скажу, выбирал по рисунку протектора, по привычке, как у Конти. И Тойо Проксес ЦФ2 наиболее оказались на них похожи. Отзывы и характеристики читал, но к чужому мнению и рейтингам отношусь скептически. У всех настолько разный опыт, что когда пишут про товар свое экспертное заключение, то это нужно как минимум проверить. Цена почти в два раза дешевле как бы намекает, что и качество будет хуже на столько же. Но по первым впечатлениям у Тойо мягкость, сцепление с дорогой, индекс шума, практически не отличаются от Конти. Проехал на них чуть больше тысячи и для себя решил, что покупкой доволен. Как от шин, так и от услуг магазина. Сделал заказ, приехал по записи немного раньше, сразу загнали в бокс и через 20 мин уехал на новеньких колесах. Респект магазину и компании Тойо. Повторю.
+1
Съездил на море всей семьей. Резина показала себя толькой с лучьшей стороны
+1
Шины подбирал по обзору на сайте. Хорошо держат дорогу и не шумные. Для своей цены на хорошо с плюсом!
+1
Отъездил сезон на резине. В полном восторге! За 12 лет стажа - это единственная модель, которая меня восхитила. Впервые в жизни, резина катится, тормозит, разгоняется и поворачивает лучше, чем от нее ожидаешь! Наверно, резина действительно не подходит для грунтовых дорог, но лично для меня это вовсе не является критерием. Всем удачи на дорогах.
+1
Резина хорошая, но после 25 000 пробега резко увеличился износ. Немного шумная при движении
+1
езжу уже на таких шинах 4 й сезон, протектор не изнашивается! Очень доволен как держат воду на дороге. Да и сам корд очень прочный. Купил новую пару, так как разорвал сильно колесо.
+1
185/60/15 88Н 2.2 атм, Малайзия. Жигуль 135лс.
Пересел на CF2 с шин Bridgestone EP200. Сразу хочу отметить то, что сильно взбудоражил - острейшая чувствительность на руле, мгновенная реакция на подруливание. Сразу стало непривычно такое руление - ещё не привык за неделю. Шина очень тихая, очень цепкая в разгоне. В поворотах выше всех похвал. В ямы влетал, в выбоины - пока всё живое.
Пересел на CF2 с шин Bridgestone EP200. Сразу хочу отметить то, что сильно взбудоражил - острейшая чувствительность на руле, мгновенная реакция на подруливание. Сразу стало непривычно такое руление - ещё не привык за неделю. Шина очень тихая, очень цепкая в разгоне. В поворотах выше всех похвал. В ямы влетал, в выбоины - пока всё живое.
0
приобретал 4 шины Toyo Proxes CF2 195/65 R15 91H
брал исходя из отзывов на сайте и ничуть не жалею
резина супер, в ливень идет 110 км/ч свободно
единственный минус который был замечен это, что камни застревают и шумят по дорожному полотну пока не уберешь... но об этом уже тут писать так что сей факт подтверждаю!
на снегу и на льду на них не ездил, так как семье все дела в общем не рискую и никому не советую
Рекомендую данные шины к приобретению!
брал исходя из отзывов на сайте и ничуть не жалею
резина супер, в ливень идет 110 км/ч свободно
единственный минус который был замечен это, что камни застревают и шумят по дорожному полотну пока не уберешь... но об этом уже тут писать так что сей факт подтверждаю!
на снегу и на льду на них не ездил, так как семье все дела в общем не рискую и никому не советую
Рекомендую данные шины к приобретению!
+1
Проехал порядка трёх тысяч. Шины понравились, первое впечатление - машина прилипла к дороге. прекрасно держит трассу, не шумная, склонности к аквапланированию не обнаружено. Бездорожье не её стихия, попробовал съехать на песок - закопался моментом
0
На Toyo езжу уже много лет и определенно могу сказать, что у них лучшее соотношение "цена-качество".
+1
Отличная, мягкая, устойчивая к аквапланированию..... нет вопросов, но только производитель- Япония.
+2
Отличные покрышки по износу. Проехал около 36ткм, износ менее половины, причем было много грунтовок по области. Ни грыж, ни порезов.
+1
Купил диски, так как старые уже восьмеркой и бьёт руль, на сервисе поменяли только 3,так как 4-е не смогли открутить (какие-то плохие люди в другом сервисе, перед этим сильно затянули...). Короче, когда разобрался с колесом обнаружилось, что последний диск битый, погнут... Следов падения на коробке нет, а вот на диске есть...
0
185/60/14" на ковке Крамз Формула 14*6(смотрятся просто бомбезно), давление 2.2, авто Тойота Королла_2 1998 года.
Тихие, лужи держит отлично, тормоза великолепные - замедление легко дозируется нажатием педали тормоза.
По кольцевой развязке идут достаточно цепко, скорость ограничивается уже здравым смыслом, легким весом машины и состоянием подвески.
По комфорту слегка жестковато, но и профиль низковат, и сама Короллка не особо комфортная по ходовой части машина.
Покупкой доволен, рекомендую.
Тихие, лужи держит отлично, тормоза великолепные - замедление легко дозируется нажатием педали тормоза.
По кольцевой развязке идут достаточно цепко, скорость ограничивается уже здравым смыслом, легким весом машины и состоянием подвески.
По комфорту слегка жестковато, но и профиль низковат, и сама Короллка не особо комфортная по ходовой части машина.
Покупкой доволен, рекомендую.
+1
Держит дорогу отлично. в дождь ещё лучше. не шумная. протектор за 7000 км стёрт из начально был 7.8 мм. сейчас 7.4 мм. отличная управляемость. в плане экономии топлива вполне хорошая. до этого стояли "мишки", расход был больше. производитель: Малайзия. Про минусы: в грязи вообще отвратительная. но войдем в положение, потому что рисунок протектора явно не для грязи. Советую эту шину приобрести. но тем кто ездит город, трасса. размерность у меня 205/55/16. Если не хотите такую, советую взять Nitto.
+2
Много езжу трасса, город, впечатление на 4ре, если бы не слабая износостойкость слабоватая боковина и менее проблем с балансировкой даже новой резины было бы 5.
Откатал уже 2ва комплекта резины проблема постоянно одна стирается резина по боковине, середина держится. Стиль езды
умеренно активный, иногда агрессивный если куда то спешу.
В мокрую держит хорошо по прямой но только до износа 50% но всегда есть чувство что машину сорвет на скорости 90-100 в несильных поворотах приходится скидывать.
Боковина слабая, шишки это на мой взгляд вообще их проблема даже при поподании в незначительные ямы на скорости.
В целом рекомендую тихоходам и у тех кто немного ездит по нормальным дорогам.
Ценник считаю немного завышен последний раз брал по 5200 за колесо в Крыму.
Откатал уже 2ва комплекта резины проблема постоянно одна стирается резина по боковине, середина держится. Стиль езды
умеренно активный, иногда агрессивный если куда то спешу.
В мокрую держит хорошо по прямой но только до износа 50% но всегда есть чувство что машину сорвет на скорости 90-100 в несильных поворотах приходится скидывать.
Боковина слабая, шишки это на мой взгляд вообще их проблема даже при поподании в незначительные ямы на скорости.
В целом рекомендую тихоходам и у тех кто немного ездит по нормальным дорогам.
Ценник считаю немного завышен последний раз брал по 5200 за колесо в Крыму.
0
После износившейся за 3 сезона (33-35 тыс. км.) Continental ContiPremiumContact 5 в таком же размере (r15 195/55 ) приобрел Тоуо.Чувствуется значительная разница по шуму и мягкости проезда мелких неровностей в пользу Toyo!!! Сравниваю ощущения со свежей "Continental". Нашел положительные отзывы по прочности боковины, надеюсь, что оправдаются. По воде поездить не удалось пока...
0
Отличная резина! Расход топлива стал меньше, машина едет как порельсам, экстренное торможение без юза, нажал - остановился. Я доволен!
0
Купил вместо штатного Континенталь Резина намного мягче, прекрасно держит на сухой и мокрой дороге. Хотя как минимум в два раза дешевле.
+3
Прошли до износа около 80 тыс. км за два сезона, без проколов и повреждений. Для авто среднего класса и мощности. На шоссе устойчиво держит траекторию, адекватно управляется, реакция на торможение и маневр в пределах нормы. На мокром асфальте и в лужах ведет себя нормально. Предсказуема в реакциях. Резина только для шоссе и твердого грунта, в грязь не стоит ехать (см. рисунок протектора). Нормальное соотношение цены и качества в бюджетном сегменте автошин. Эта резина не для мощных машин и спорткаров, там другая ценовая категория. Сейчас буду покупать такой-же комплект, этой-же модели. Автошины этой фирмы, только других моделей и сезонности, использовал на нескольких авто разных классов, нареканий не было.
+1
Как говорят англичане - good value for money. Очень комфортные шины по сравнению с дубовыми стоковыми Nexen.
P.S. Было бы хорошо убрать из оцениваемых характеристик летних шин управление на льду и снегу :)
P.S. Было бы хорошо убрать из оцениваемых характеристик летних шин управление на льду и снегу :)
+1
Очень хорошая, не шумная, комфортная резина по адекватной цене. На 140000км поменял на на новый комплект. На новом уже проехал 10000км.
