Toyo Open Country A/T II
Всесезонные, без шипов
- Тип автомобиля
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- Высота профиля
- Диаметр диска
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине Toyo Open Country A/T II
Свежие
Популярные
+5
Шинам уже год. Полет нормальный. Летом побывали в Северной Карелии (районе Лоухи, Чупа) плюс прошел по старому грейдеру от Лахденпохья до границы с Ленобластью. Проблем нет. На грунте идут мягко.
Из недоставтков:
Разбалансировались в конце лета (как раз после грейдера лета - стало бить руль. Но это скорее из за грязи в ободах.
Этой весной поменял очень рано (в конце марта). Все апрельские заморозки и непогоды проездил - не обращая внимания на то, что под колесами. Истинная внесезонка! :)
Из недоставтков:
Разбалансировались в конце лета (как раз после грейдера лета - стало бить руль. Но это скорее из за грязи в ободах.
Этой весной поменял очень рано (в конце марта). Все апрельские заморозки и непогоды проездил - не обращая внимания на то, что под колесами. Истинная внесезонка! :)
+2
Дополнение к предыдущему отзыву.
Накатал 2800 будучи в отпуске. 99% - асфальт на дальняк (Москва -Питер - Москва - Ярослаль - Москва)
Несколько километров по грунту.
+ Отличная сопротивляемость аква планированию. Из Питера ехал в дождь. На лужах не носит.
+ Почти не чувствительна к колее. Даже не ожидал! Спокойно езжу по самой убитой 4 полосе МКАД.
+ Расход вырос не на литр а чуть-чуть. На дальняке на 0.3 литра за км. (по компьютеру)
+ На грунте очень мягкий ход. Ну и гребет ничего... :)
- Немного шумит на скорости за 110
? пупырышки на шине пропали (на Continental держались почти сезон)
Накатал 2800 будучи в отпуске. 99% - асфальт на дальняк (Москва -Питер - Москва - Ярослаль - Москва)
Несколько километров по грунту.
+ Отличная сопротивляемость аква планированию. Из Питера ехал в дождь. На лужах не носит.
+ Почти не чувствительна к колее. Даже не ожидал! Спокойно езжу по самой убитой 4 полосе МКАД.
+ Расход вырос не на литр а чуть-чуть. На дальняке на 0.3 литра за км. (по компьютеру)
+ На грунте очень мягкий ход. Ну и гребет ничего... :)
- Немного шумит на скорости за 110
? пупырышки на шине пропали (на Continental держались почти сезон)
+2
Поставил в прошлую Среду. Кстати шины называются Toyo Open Country A/T plus (или OPAT+).
Брал и искал шины для грейдера разной степени убитости. В прошлом году в Карелии (в районе Суоярви и Гимол) было страшновато ездить после дождя.
Про выбор не пишу - отзыв о шинах. В итоге выбрал кошельком...
Ощущения от резины:
Очень качественно сделаны. Ровные. Наличествуют желтые кружки (для синхронизации с ниппелем и лучшей балансировки).
Читал, что OPAT + по рисунку те же OPAT, но из более плотной резины с добавками. Надеюсь проблемы (озвученные на форумах) с проколами и хлипкими боковинами новый рецепт резины исправит. По ощущениям боковина прочная.
Встали отлично.
Брал и искал шины для грейдера разной степени убитости. В прошлом году в Карелии (в районе Суоярви и Гимол) было страшновато ездить после дождя.
Про выбор не пишу - отзыв о шинах. В итоге выбрал кошельком...
Ощущения от резины:
Очень качественно сделаны. Ровные. Наличествуют желтые кружки (для синхронизации с ниппелем и лучшей балансировки).
Читал, что OPAT + по рисунку те же OPAT, но из более плотной резины с добавками. Надеюсь проблемы (озвученные на форумах) с проколами и хлипкими боковинами новый рецепт резины исправит. По ощущениям боковина прочная.
Встали отлично.
Развернуть отзыв
Аналоги шине Toyo Open Country A/T II
Goodride CR 918
всесезонная
Dunlop GTQ
всесезонная
Nitto Dura Grappler
всесезонная
Goodride CR 942
всесезонная
