Rosava Бц-20
Всесезонные, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм
- Высота профиля
- 70%
- Диаметр диска
- 13"
- Индекс нагрузки
- 82
- Индекс скорости
- T
Отзывы о шине Rosava Бц-20
Свежие
Популярные
+2
После этой резины задумался о переходе на импортную.
После первой зимы задубела. На сухом бетоне плохо тормозит. По мокрому асфальту и лужам-ужасно. Даже на 50 км/ч плывёт по лужам. Управляемость плохая(как на подушках), трудно парковаться(тугой руль хоть давление 2-2,1атм.). На сухом асфальте и льду-нормально, на снегу хорошо гребёт. На 40-50 тыс. стрельнула задняя покрышка. Решившим купить-удачи :)
Плюсы: Цена, на рыхлом снегу и на асфальте на скоростях<80.
Минусы: Шумная, дубовая, ужасная в дождь
После первой зимы задубела. На сухом бетоне плохо тормозит. По мокрому асфальту и лужам-ужасно. Даже на 50 км/ч плывёт по лужам. Управляемость плохая(как на подушках), трудно парковаться(тугой руль хоть давление 2-2,1атм.). На сухом асфальте и льду-нормально, на снегу хорошо гребёт. На 40-50 тыс. стрельнула задняя покрышка. Решившим купить-удачи :)
Плюсы: Цена, на рыхлом снегу и на асфальте на скоростях<80.
Минусы: Шумная, дубовая, ужасная в дождь
0
При такой цене отлично
Ездил на ВАЗ2106 2года на этой резине, за 2 зимы 1 раз занесло и то по моей вине, выезжал на любые горы. Отъездил 50000км.
Ездил на ВАЗ2106 2года на этой резине, за 2 зимы 1 раз занесло и то по моей вине, выезжал на любые горы. Отъездил 50000км.
0
Отличная резина
Пересел на ету резину с Good Year Ultra Grip 6, Росава ето просто сказа! Лёд, снег, слякоть, сухая дорога, супер.
Пересел на ету резину с Good Year Ultra Grip 6, Росава ето просто сказа! Лёд, снег, слякоть, сухая дорога, супер.
+1
Два раза чуть не убился.
Плохое сцепление с сухой дорогой, о мокрой вообще молчу! - при легком пережиме на тормоз, легко блокируются колеса. Тормозной путь заблокированных колес на асфальте вообще отсутствует! Едеш как на лыжах, а след не остается.
Плохое сцепление с сухой дорогой, о мокрой вообще молчу! - при легком пережиме на тормоз, легко блокируются колеса. Тормозной путь заблокированных колес на асфальте вообще отсутствует! Едеш как на лыжах, а след не остается.
+1
По пятибальной-твердая 4-ка
ВАЗ 2106,пробег 50 тыс,протектор изношен наполовину,на зеленом асфальте подгуживает,зимой при умелом вождении не подводит.Оценка 4 балла твердо.Буду брать такую же.
Плюсы: Хорошая резина
Минусы: Гудит,есть микротрещины
ВАЗ 2106,пробег 50 тыс,протектор изношен наполовину,на зеленом асфальте подгуживает,зимой при умелом вождении не подводит.Оценка 4 балла твердо.Буду брать такую же.
Плюсы: Хорошая резина
Минусы: Гудит,есть микротрещины
+1
Своих денег стоит.
По сухомумокрому асфальту все ок, если брать во внимание сколько стоит. Короче на 4 бала тянет.
По сухомумокрому асфальту все ок, если брать во внимание сколько стоит. Короче на 4 бала тянет.
+1
отстой
правильно писали, что это кусок резины, а от себя добавлю, веренее попровлю, что это кусок, но не резины, а кусок дерьма!
Плюсы: нет
Минусы: сплошные
правильно писали, что это кусок резины, а от себя добавлю, веренее попровлю, что это кусок, но не резины, а кусок дерьма!
Плюсы: нет
Минусы: сплошные
+1
Были лучше Бл-85, но это было лет 8 назад, они отжили свое
При износе наполовину, по грязы сразу забивается протектор и шансов выехать даже на маленькую горку очень мало. На мокром снегу больше 60 ехать опасно. И шумит она сильно
При износе наполовину, по грязы сразу забивается протектор и шансов выехать даже на маленькую горку очень мало. На мокром снегу больше 60 ехать опасно. И шумит она сильно
0
Достоинства: Недорогая, износостойкая, хорошо держится на грунте, в грязи и на асфальте.
Недостатки: Всесезонность? Ну нет. Выпадает первый снег при небольшом минусе и ты неуправляем. Отличная летняя, универсальная.
Недорогая, износостойкая, хороша на грунте и грязи(на любительский ралли-спринт ездил, было очень заметно). Сухой и сырой асфальт держит слишком невероятно для дешманской дубоватой рези.Прочная - дорогу у нас адские, в деревню езжу к родне...
Недостатки: Всесезонность? Ну нет. Выпадает первый снег при небольшом минусе и ты неуправляем. Отличная летняя, универсальная.
Недорогая, износостойкая, хороша на грунте и грязи(на любительский ралли-спринт ездил, было очень заметно). Сухой и сырой асфальт держит слишком невероятно для дешманской дубоватой рези.Прочная - дорогу у нас адские, в деревню езжу к родне...
0
Плавает при плюсовой температуре!
Стояла на Тойоте Королле! Прошла тысяч пять и .... разбился! Снесло переднюю ось на тоненьком снеге... Бог с ним! Живой! Сделал машинку. Отбалансировал и т.д. Лето!
Стояла на Тойоте Королле! Прошла тысяч пять и .... разбился! Снесло переднюю ось на тоненьком снеге... Бог с ним! Живой! Сделал машинку. Отбалансировал и т.д. Лето!
+1
это не шина, а кусок резины
Читаю положительные отзывы об этом куске резины и страшно становится. поэтому и не удивляюсь большой аварийностью на наших дорогах. Машинам, обутым в БЦ-20, нужно запретить выезжать на асфальтовые дороги. Не экономьте на шинах - это же, прежде всего, ваша безопасность, хотя и не только ваша. И не важно, какая у вас машина ГАЗ, ВАЗ или BMW
Плюсы: УУУУЖЖЖАААССССССС!!!!!
Минусы: СПЛОШЬ И РЯДОМ ОДНИ НЕДОСТАТКИ
Читаю положительные отзывы об этом куске резины и страшно становится. поэтому и не удивляюсь большой аварийностью на наших дорогах. Машинам, обутым в БЦ-20, нужно запретить выезжать на асфальтовые дороги. Не экономьте на шинах - это же, прежде всего, ваша безопасность, хотя и не только ваша. И не важно, какая у вас машина ГАЗ, ВАЗ или BMW
Плюсы: УУУУЖЖЖАААССССССС!!!!!
Минусы: СПЛОШЬ И РЯДОМ ОДНИ НЕДОСТАТКИ
+1
За такую цену - БОМБА!!
Два года эксплуатации!! 60000 км пробега во всех режимах и на всех типах покрытий!! Думаю может и эту зиму откатать??
Плюсы: Устойчива к износу
Минусы: Высокий уровень шума на ровном покрытии
Два года эксплуатации!! 60000 км пробега во всех режимах и на всех типах покрытий!! Думаю может и эту зиму откатать??
Плюсы: Устойчива к износу
Минусы: Высокий уровень шума на ровном покрытии
0
Хорошая
ИЖ 412, прошла уже 20 тыс. износа почти не видно при чем ни на передней оси ни на задней
Плюсы: Лед, снег, грязь все ни по чем
Минусы: По трассе шумит
ИЖ 412, прошла уже 20 тыс. износа почти не видно при чем ни на передней оси ни на задней
Плюсы: Лед, снег, грязь все ни по чем
Минусы: По трассе шумит
+1
за небольшие денеги нормально
отъездил на иж 412 два сезона, совсем неплохо.Мне кажется резина и не расчитана на скоростные иномарки,а для бывшей совдепии нормальная.
Плюсы: цена-качество
Минусы: шумит
отъездил на иж 412 два сезона, совсем неплохо.Мне кажется резина и не расчитана на скоростные иномарки,а для бывшей совдепии нормальная.
Плюсы: цена-качество
Минусы: шумит
+1
Скольская на мокром асвальте
Купил перед зимой 2005-2006 просто балдел
Купил перед зимой 2005-2006 просто балдел
+1
Дешевая, износостойкая покрышка!
Комплект резины при правильной эксплуатации выкатывает 100 000 км. По грязе и грунту тащит отменно. При ограниченном бюджете, то что нужно;
Плюсы: Износостойкость, Цена
Минусы: Соразмерны цене
Комплект резины при правильной эксплуатации выкатывает 100 000 км. По грязе и грунту тащит отменно. При ограниченном бюджете, то что нужно;
Плюсы: Износостойкость, Цена
Минусы: Соразмерны цене
+1
прекрасные шины
прекрасные шины, нужно только каждый год по 2 штуки новых покупать и перекидать новые на ведущие колеса, а те, что год проехали - на ведомые. Да и то - это для верности. Они свободно 2 года выхаживают даже при интенсивной эксплуатации. Ну а шум - это дело вторичное. На наших дорогах не имеет значения.
Плюсы: качество и цена
Минусы: естественно - повышеный шум.
прекрасные шины, нужно только каждый год по 2 штуки новых покупать и перекидать новые на ведущие колеса, а те, что год проехали - на ведомые. Да и то - это для верности. Они свободно 2 года выхаживают даже при интенсивной эксплуатации. Ну а шум - это дело вторичное. На наших дорогах не имеет значения.
Плюсы: качество и цена
Минусы: естественно - повышеный шум.
+1
вполне хорошая резина
езжу на ВАЗ 2107 уже скоро 60 тыс.будет. жалоб нет абсолютно.отличная управляемость на любом покрытии.главное отличная устойчивость к износу. есть маленький недостаток-шум на больших скоростях (140-150),но это можно простить.ведь БЦ-20 всесезонка.покупайте-не пожалеете.
езжу на ВАЗ 2107 уже скоро 60 тыс.будет. жалоб нет абсолютно.отличная управляемость на любом покрытии.главное отличная устойчивость к износу. есть маленький недостаток-шум на больших скоростях (140-150),но это можно простить.ведь БЦ-20 всесезонка.покупайте-не пожалеете.
+7
Хорошо
Стоит на ИЖ 412. 40 тыс. прошла и что на заднем мосту, что спереди износилась практически одинаково. Шишек не насадил, хотя эксплуатировалась достаточно жестко. Думаю что то что ей положено выходит и даже больше!
Плюсы: Долговечность, трасса, грязь и зима не страшно
Минусы: Шумит- не очень сильно но есть
Стоит на ИЖ 412. 40 тыс. прошла и что на заднем мосту, что спереди износилась практически одинаково. Шишек не насадил, хотя эксплуатировалась достаточно жестко. Думаю что то что ей положено выходит и даже больше!
Плюсы: Долговечность, трасса, грязь и зима не страшно
Минусы: Шумит- не очень сильно но есть
+1
если денег еле на машину хватило - БЦ-20 в самый раз!
после бц-11 в ливень, сказал себе: надо менять резину! купил бц-20. проехал две снежные зимы и два жарких лета. для ВСЕСЕЗОНА - отличная, но в жару на асфальте или зимой на снегу (льду) - никому не посоветую! после 120 по жаре ехать нельзя - страшно тягает, а зимой по легкому гололеду - потолок 80! это нахрен не езда!
после бц-11 в ливень, сказал себе: надо менять резину! купил бц-20. проехал две снежные зимы и два жарких лета. для ВСЕСЕЗОНА - отличная, но в жару на асфальте или зимой на снегу (льду) - никому не посоветую! после 120 по жаре ехать нельзя - страшно тягает, а зимой по легкому гололеду - потолок 80! это нахрен не езда!
+1
Хорошо для всех условий кроме капитальной зимы
Хорошо цепляет даже на мокром асфальте при входе в резкий поворот, не буксует при интенсивном разгоне. Что касается торможения юзом - тут скорее надо грешить на неравномерность работы тормозов, а не на качество резины. На обледенелом асфальте или укатанном снегу АБСОЛЮТНО БЕСПОМОЩНАЯ.
Плюсы: практически полное всесезонье
Минусы: не годится для настоящей зимы
Хорошо цепляет даже на мокром асфальте при входе в резкий поворот, не буксует при интенсивном разгоне. Что касается торможения юзом - тут скорее надо грешить на неравномерность работы тормозов, а не на качество резины. На обледенелом асфальте или укатанном снегу АБСОЛЮТНО БЕСПОМОЩНАЯ.
Плюсы: практически полное всесезонье
Минусы: не годится для настоящей зимы
+1
Шина надёжная.
На БЦ-20 я езжу с 1997 прошёл 150000км. И тлько в этом 2009г поменяю опять же на БЦ-20. Читаю некоторые отзывы и понимаю,так могут писать только конкуренты!
Плюсы: Отличная резина. Не разу не подвела.
На БЦ-20 я езжу с 1997 прошёл 150000км. И тлько в этом 2009г поменяю опять же на БЦ-20. Читаю некоторые отзывы и понимаю,так могут писать только конкуренты!
Плюсы: Отличная резина. Не разу не подвела.
+1
неплоая бюджетная резина
На работе две служебные машины - две семерки-ровесницы в почти одинаковом состоянии. На одной стоят БЦ-20, на другой КАМА-205. первая увереннее себя чувствует по рыхлому снегу и по небольшой грязи. Шумновата. Особенно при скоростях выше 110. После года эксплуатации дубеет. КАМА 205 Менее шумна, лучше держит дорогу. Она мягче первой, из-за этого более адаптированна к зимним условиям, и к мокрому асфальту. На сухом покрытии чуть увеличенный, но допустимый тормозной путь. Вывод - отличная бюджетная резина для города, но не для экстремального вождения. Если ограничены по деньгам - возьмите лучше КАМУ, часто ездите по бездорожью - БЦ. Стоимость их почти обинаковая. А еще лучше западную. даже если денег не хватает, можно обуть сначала одну ось, деньги появятся - другую. с ув. Юрий
Плюсы: отличные свойства по бездорожью и рыхлому снегу
Минусы: шумна, коварна на высоких скоростях
На работе две служебные машины - две семерки-ровесницы в почти одинаковом состоянии. На одной стоят БЦ-20, на другой КАМА-205. первая увереннее себя чувствует по рыхлому снегу и по небольшой грязи. Шумновата. Особенно при скоростях выше 110. После года эксплуатации дубеет. КАМА 205 Менее шумна, лучше держит дорогу. Она мягче первой, из-за этого более адаптированна к зимним условиям, и к мокрому асфальту. На сухом покрытии чуть увеличенный, но допустимый тормозной путь. Вывод - отличная бюджетная резина для города, но не для экстремального вождения. Если ограничены по деньгам - возьмите лучше КАМУ, часто ездите по бездорожью - БЦ. Стоимость их почти обинаковая. А еще лучше западную. даже если денег не хватает, можно обуть сначала одну ось, деньги появятся - другую. с ув. Юрий
Плюсы: отличные свойства по бездорожью и рыхлому снегу
Минусы: шумна, коварна на высоких скоростях
+1
ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА )))
("Отличная резина, на скорости до 50 кмч уверенно держит дорогу, при перестроениях у меня лично на скорости 35 кмч, в сильный дождь! небыло даже намека на заплыв, в повороты вхожу не менее чем 25 кмч. При экстренном торможении на скорости 60кмч, очень достойно себя вели." )
("Отличная резина, на скорости до 50 кмч уверенно держит дорогу, при перестроениях у меня лично на скорости 35 кмч, в сильный дождь! небыло даже намека на заплыв, в повороты вхожу не менее чем 25 кмч. При экстренном торможении на скорости 60кмч, очень достойно себя вели." )
+1
Простоооооо г**нооооо
Резина просто г**но. Поставил сначала росаву и сразу пожелел!!! В воду попадаешь и машина плывет, начинаешь резко тормозить и опять плывет!!! Одним словом "несоветую" ее ставить!!!!! Не пожелейте немного переплатить,чтоб поставить нормальную резину !!!
Плюсы: Их просто нет
Минусы: Много перечислять
Резина просто г**но. Поставил сначала росаву и сразу пожелел!!! В воду попадаешь и машина плывет, начинаешь резко тормозить и опять плывет!!! Одним словом "несоветую" ее ставить!!!!! Не пожелейте немного переплатить,чтоб поставить нормальную резину !!!
Плюсы: Их просто нет
Минусы: Много перечислять
