Nokian Hakkapeliitta LT
Зимние, для грузовых автомобилей, шипованые
- Тип автомобиля
- Грузовые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Есть
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 60% — 85%
- Диаметр диска
- 15" — 17"
- Индекс нагрузки
- 104 — 121
- Индекс скорости
- Q
Отзывы о шине Nokian Hakkapeliitta LT
Свежие
Популярные
+1
Для буса - лучшая
Ездил на hakkapelita CS два сезона. 185/70R14c. Сравнивал на двух абсолютно одинаковых Транзитах одновременно два комплекта новых шин одного размера. Hakka CS ws Mischelin SnowIce. Трогался на обледенелую горку на заднем приводе. Результат - зимний Мишелин Хакке не конкурент. Причем Хакку купил не я!!! Износились колеса одинаково - за два сезона. Была у меня еще зимняя Pirelli цешка в этом же размере(пришла на шару) - матюкал ее всю зиму, потом еще целое лето добить не мог.
Ездил на hakkapelita CS два сезона. 185/70R14c. Сравнивал на двух абсолютно одинаковых Транзитах одновременно два комплекта новых шин одного размера. Hakka CS ws Mischelin SnowIce. Трогался на обледенелую горку на заднем приводе. Результат - зимний Мишелин Хакке не конкурент. Причем Хакку купил не я!!! Износились колеса одинаково - за два сезона. Была у меня еще зимняя Pirelli цешка в этом же размере(пришла на шару) - матюкал ее всю зиму, потом еще целое лето добить не мог.
+1
Достоинства: Шипованая! Бесшумная, хороша на бездорожье и в городе! По целине идет как танк, даже не провалился.
Недостатки: цена великовата, но за 6 лет эксплуатации 80% шипов на месте!
Наездил 6 сезонов, всё супер!
Недостатки: цена великовата, но за 6 лет эксплуатации 80% шипов на месте!
Наездил 6 сезонов, всё супер!
+1
Достоинства: отлично держит при гололеде, снег проходит на ура
Недостатки: на асфальте мелодика шумновата (гул при скорости от 80 кмч и выше) возможно из за шипов и глубокого рисунка протектора, после 2 зим повылетало 10-15% шипов
при выборе ориентировался на то что этот брэнд финский и они точно знают о зимних шинах больше чем японцы и корейцы вместе взятые)) 26570R17 в ноябре-декабре ставлю на Toyota FJ Cruiser, ездит до марта-апреля, при включенном полном приводе на гололеде не снижаю скорость ниже 80-90 км/ч, средние переметы 10-20 см высотой проскакиваю на скорости, при этом полная управляемость и контроль, как то зимой ехал в другой город, машина ехала уверенно как по асфальту, остановился по нужде в пустынной местности, только вышел из машины так сразу подскользнулся и упал...оказалось абсолютный гололед! а машина даже не намекнула об этом...вот как шины держат подумал я тогда!))
Недостатки: на асфальте мелодика шумновата (гул при скорости от 80 кмч и выше) возможно из за шипов и глубокого рисунка протектора, после 2 зим повылетало 10-15% шипов
при выборе ориентировался на то что этот брэнд финский и они точно знают о зимних шинах больше чем японцы и корейцы вместе взятые)) 26570R17 в ноябре-декабре ставлю на Toyota FJ Cruiser, ездит до марта-апреля, при включенном полном приводе на гололеде не снижаю скорость ниже 80-90 км/ч, средние переметы 10-20 см высотой проскакиваю на скорости, при этом полная управляемость и контроль, как то зимой ехал в другой город, машина ехала уверенно как по асфальту, остановился по нужде в пустынной местности, только вышел из машины так сразу подскользнулся и упал...оказалось абсолютный гололед! а машина даже не намекнула об этом...вот как шины держат подумал я тогда!))
+5
использую данную резину на сотом крузере,держит дорогу сильно шикарно! лучше только хакапелита 5 и 7. это лично мое мнение!
В общем соотношение цена качество на 5
В общем соотношение цена качество на 5
+18
Пользую данную резину в размере 265/75 r16 - лучшее что, у меня было (пробовал Мишена, Клебер, Континеталь, Гудиер, Ханкук, Купер) более или менее в тех же размерах...На мороженной асфальте - как по рельсам, идет не срываясь. Авто прогнозируемо при совершении маневров, даже если сорвало . очень просто все поймать.
Трасса, лед..снег, глубокий рыхлый снег, низкие температуры (ниже -55) все выдерживает! На последнем комплекте откатал 4(!) сезона...уже шипов почти не осталось, а резина держит!
Авто SS Korando (масса соизмерима с Крузером, порядка 2300 кг, постоянный задний привод (перед подключаемый, part-time), езжу 95% на заднем приводе...
Забыл добавить - колеса производства Финляндия.
з.ы. кстати, эта резина производилась как финами, так и американами! Так американская копия - полное г!
Трасса, лед..снег, глубокий рыхлый снег, низкие температуры (ниже -55) все выдерживает! На последнем комплекте откатал 4(!) сезона...уже шипов почти не осталось, а резина держит!
Авто SS Korando (масса соизмерима с Крузером, порядка 2300 кг, постоянный задний привод (перед подключаемый, part-time), езжу 95% на заднем приводе...
Забыл добавить - колеса производства Финляндия.
з.ы. кстати, эта резина производилась как финами, так и американами! Так американская копия - полное г!
–39
че попало а не резина, разбил своего крузака на ней
