Michelin Energy E3A
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 165 мм — 215 мм
- Высота профиля
- 50% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 16"
- Индекс нагрузки
- 79 — 99
- Индекс скорости
- H, T, V
Отзывы о шине Michelin Energy E3A
Свежие
Популярные
+1
Отличная шина
Лучшая шина из всех ,стоял бридж , пирелли,кама мишлин лучше катится .Первое впечатление что машине добавили десяток лошадиных сил .Управляемость такая что непонимаю почему ВАЗ неставит такую резину с завода ,поведение на дороге 21124 стало предсказуемым и понятным даже скоростях 160-170 кмч ,кама пугала на 110-120кмч.
Плюсы: выше
Минусы: нет
Лучшая шина из всех ,стоял бридж , пирелли,кама мишлин лучше катится .Первое впечатление что машине добавили десяток лошадиных сил .Управляемость такая что непонимаю почему ВАЗ неставит такую резину с завода ,поведение на дороге 21124 стало предсказуемым и понятным даже скоростях 160-170 кмч ,кама пугала на 110-120кмч.
Плюсы: выше
Минусы: нет
+1
Шумная, при износе 50% ощутимо всплывает
Стояли в заводской комплектации. Шина не очень. Шумная. На сухом асфальте в поворотах очень рано начинает "визжать". Это наверное даже хорошо, предупреждает водителя, причем с большим запасом :) После износа 50% стала ощутимо "всплывать" в дождь. Сейчас износ около 80% (до индикатора), ездить в дождь просто страшно. Лампа IVD постоянно моргает, машину болтает, хотя вожу достаточно аккуратно. Прошел на них около 40 тык. Еще месяц потерплю (до зимы), и на помойку :( Буду брать Йокахаму 550. Тихая и совершенно "неплывучая".
Плюсы: Долго ходит
Минусы: Визжит, плывет, шумит♦♦
Стояли в заводской комплектации. Шина не очень. Шумная. На сухом асфальте в поворотах очень рано начинает "визжать". Это наверное даже хорошо, предупреждает водителя, причем с большим запасом :) После износа 50% стала ощутимо "всплывать" в дождь. Сейчас износ около 80% (до индикатора), ездить в дождь просто страшно. Лампа IVD постоянно моргает, машину болтает, хотя вожу достаточно аккуратно. Прошел на них около 40 тык. Еще месяц потерплю (до зимы), и на помойку :( Буду брать Йокахаму 550. Тихая и совершенно "неплывучая".
Плюсы: Долго ходит
Минусы: Визжит, плывет, шумит♦♦
+1
Обычная мягкая летняя резина
Тормозрные характеристики на высоком уровне, при разгоне хорошо тянет при срыве в юз не тупит - сразу разгон, но с сильным визгом. Шума сильного не заметил за исключеним грубых покрытий. По раздолбаным дорогам ничего (стыки, латки проходит на ура), а вот ямы и бугры ловит с ударами как буд-то она дубовая. Производство - Германия, в 14 R
Тормозрные характеристики на высоком уровне, при разгоне хорошо тянет при срыве в юз не тупит - сразу разгон, но с сильным визгом. Шума сильного не заметил за исключеним грубых покрытий. По раздолбаным дорогам ничего (стыки, латки проходит на ура), а вот ямы и бугры ловит с ударами как буд-то она дубовая. Производство - Германия, в 14 R
+1
слабые боковины
вот и моя очередь пришла написать о шишках... славил ночью яму и вскочила шишка. Причём удар был не сильный. До этого на жигулях ездил на UNIROYAL, PIRELLY и никогда таких повреждений не было, даже при действительно сильных ударах.
вот и моя очередь пришла написать о шишках... славил ночью яму и вскочила шишка. Причём удар был не сильный. До этого на жигулях ездил на UNIROYAL, PIRELLY и никогда таких повреждений не было, даже при действительно сильных ударах.
+1
обычная рядовая резина за эти деньги уверен можно найти лучше
была резина любая и toyo и nokian и barum и т.д. и на разных авто, но миша шумит ярче всех
Плюсы: досталась с новой машиной из автосалона
Минусы: шум, вибрация
была резина любая и toyo и nokian и barum и т.д. и на разных авто, но миша шумит ярче всех
Плюсы: досталась с новой машиной из автосалона
Минусы: шум, вибрация
+1
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!
Купил сделанную в России, сначала не хотел нашу брать, но потом знакомый увидел во Франции в автомагазине эти шины "Made in Russia"
Купил сделанную в России, сначала не хотел нашу брать, но потом знакомый увидел во Франции в автомагазине эти шины "Made in Russia"
+1
супер
Отъездил три сезона на этой резине( опель-астра)- супер! На старте скрипит прикольно, в вираже на 80км - тоже, но в занос ни разу не сорвалась. Ловил аквапланирование, штука неприятная, но машина даже не вильнула. Пишут здесь, что шумная, но по брусчатке шумит любая, и есть много даже "крутых" брендов, которые намного шумнее. Для лета - идеальный вариант. Сейчас на рено хочу покупать тоже мишу.
Минусы: не заметил
Отъездил три сезона на этой резине( опель-астра)- супер! На старте скрипит прикольно, в вираже на 80км - тоже, но в занос ни разу не сорвалась. Ловил аквапланирование, штука неприятная, но машина даже не вильнула. Пишут здесь, что шумная, но по брусчатке шумит любая, и есть много даже "крутых" брендов, которые намного шумнее. Для лета - идеальный вариант. Сейчас на рено хочу покупать тоже мишу.
Минусы: не заметил
+1
Безшумная!
После россавы, конечно небо и земля. Поставил на новые литые диски, накачал газом, просто улет. Теперь нужно шумоизоляцией салона заниматься, стали отчетливее слышны бряканья салона :), раньше россава своим гулом глушила их частично.
Плюсы: Мягкая, безшумная
После россавы, конечно небо и земля. Поставил на новые литые диски, накачал газом, просто улет. Теперь нужно шумоизоляцией салона заниматься, стали отчетливее слышны бряканья салона :), раньше россава своим гулом глушила их частично.
Плюсы: Мягкая, безшумная
+1
3 смертельных пореза на трех колесах из пяти
Michelin Energy летняя (made in Russia) 195 / 65 R15 - 95 H. Более плохой резины у меня никогда не было за 20 лет езды. Даже Омскшина Матадор, даже БЛ была более надежная. Не хотел брать с новой машиной Фокус Универсал - навязали. На 20 тыс. пробега на трех колесах (при спокойной езде только по трассам - причем на 50% - по европейским - и немного - по Москве) приобрел порезы, не совместимые с дальнейшей эксплуатацией. Как говорится - я в шоке. Интересно - это фирма виновата или российское качество?
Плюсы: Не увидел
Минусы: Очень плохая (слабая) резина - протектор и боковины
Michelin Energy летняя (made in Russia) 195 / 65 R15 - 95 H. Более плохой резины у меня никогда не было за 20 лет езды. Даже Омскшина Матадор, даже БЛ была более надежная. Не хотел брать с новой машиной Фокус Универсал - навязали. На 20 тыс. пробега на трех колесах (при спокойной езде только по трассам - причем на 50% - по европейским - и немного - по Москве) приобрел порезы, не совместимые с дальнейшей эксплуатацией. Как говорится - я в шоке. Интересно - это фирма виновата или российское качество?
Плюсы: Не увидел
Минусы: Очень плохая (слабая) резина - протектор и боковины
+1
Мягкие бока! Рвется кусками протектор
Проездил на E3A уже 32тыщи, протектор по впечатлениям еще 10-15 выдержит.... 2 боковых пореза, один гвоздь.... Боковая часть реально очень сильно мягкая, один из порезов был от банальной бутылки....- тут же надулась шишка, заклеили - удовольствие не из дешевых.....
Проездил на E3A уже 32тыщи, протектор по впечатлениям еще 10-15 выдержит.... 2 боковых пореза, один гвоздь.... Боковая часть реально очень сильно мягкая, один из порезов был от банальной бутылки....- тут же надулась шишка, заклеили - удовольствие не из дешевых.....
+1
отличные шины
Взял 18565R14 86H Made in Germany. Индекс скорости и нагрузки взял специально чуть больше, стандартный для 18560 - это 82T, она более мягкая, говорят дорогу после 100 кмч держит чуть хуже. Катаю 3 недели, переобулся рано и успел попасть в снежную кашу.
Взял 18565R14 86H Made in Germany. Индекс скорости и нагрузки взял специально чуть больше, стандартный для 18560 - это 82T, она более мягкая, говорят дорогу после 100 кмч держит чуть хуже. Катаю 3 недели, переобулся рано и успел попасть в снежную кашу.
+1
супер!
Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!
Плюсы: Мягкая, устойчивая
Минусы: Шумновата.Оценка:
Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!
Плюсы: Мягкая, устойчивая
Минусы: Шумновата.Оценка:
+1
Нормальная резина, только шумновата
По сухой дороге до 160 км/ч все хорошо, только шум немного напрягает.
Минусы: Шум
По сухой дороге до 160 км/ч все хорошо, только шум немного напрягает.
Минусы: Шум
+1
Доволен по полной программе
Уже отъездил 80 тыс и есть запас. Город, дача, рыбалка, Крым, Карапаты - везде все ок.
Плюсы: Управляемость, комфорт, предсказуемость
Минусы: управляемость на песке, грязи
Уже отъездил 80 тыс и есть запас. Город, дача, рыбалка, Крым, Карапаты - везде все ок.
Плюсы: Управляемость, комфорт, предсказуемость
Минусы: управляемость на песке, грязи
+1
супер
супер!!! барсеточники пробили колесо в 3 местах после чего машина прошла 80 км и спустило только после полной остановки. быдло осталось с носом благодаря мишлену. да и на бровки наезжать одно удовольствие! 22-08-2007
супер!!! барсеточники пробили колесо в 3 местах после чего машина прошла 80 км и спустило только после полной остановки. быдло осталось с носом благодаря мишлену. да и на бровки наезжать одно удовольствие! 22-08-2007
+1
Отличные шины для асфальта и мокрой дороги
2 сезон износ 40%, машина рабочая прошла все Карпаты и Крым, экономична, шум незначительный на шероховатом асфальту, на брусчатке в дождь по городу держится отлично - неожидал, на трассе в дождь тоже отлично, сухой асфальт если прогрета тоже супер сразу не очень. до конца лета думаю хватит. Изготовитель - Польша.
2 сезон износ 40%, машина рабочая прошла все Карпаты и Крым, экономична, шум незначительный на шероховатом асфальту, на брусчатке в дождь по городу держится отлично - неожидал, на трассе в дождь тоже отлично, сухой асфальт если прогрета тоже супер сразу не очень. до конца лета думаю хватит. Изготовитель - Польша.
+1
Хорошая шина, но бока слабые
Купил французкую 185/55/15, поставил и полетел. Резина отличная, первые 2000 км.
Купил французкую 185/55/15, поставил и полетел. Резина отличная, первые 2000 км.
+1
НЕ ПОКУПАЙТЕ!
Купил прошлой весной. Поставил. Был очень доволен. Повороты на отлично. Хорошо держит на мокрой дороге. Вопросов к резине не было. Откатал 10 тыс... Шишка на боковине на заднем колесе ! Докупил новое колесо (ждал 1,5 месяца). Поставил. Через неделю вскочила ШИШКА на переднем колесе в ТОМ ЖЕ САМОМ МЕСТЕ что и на заднем. Вопрос: может ли фирма, которая дорожит своей репутацией, выпускать такое ГАВНО.
Купил прошлой весной. Поставил. Был очень доволен. Повороты на отлично. Хорошо держит на мокрой дороге. Вопросов к резине не было. Откатал 10 тыс... Шишка на боковине на заднем колесе ! Докупил новое колесо (ждал 1,5 месяца). Поставил. Через неделю вскочила ШИШКА на переднем колесе в ТОМ ЖЕ САМОМ МЕСТЕ что и на заднем. Вопрос: может ли фирма, которая дорожит своей репутацией, выпускать такое ГАВНО.
+1
Очень хорошо
Мягкая, бесшумная, удары на скорости о бровку отлично переносит
Плюсы: Не шумит, ударопрочная
Мягкая, бесшумная, удары на скорости о бровку отлично переносит
Плюсы: Не шумит, ударопрочная
+1
отличная резина
и в правду Отличная резина.Есть с чем сравнить ,штатный Ханкок (фу.ел),Фулда Карат Прогрессо (не плохая но как будто липнет к дороге),Данлоп(недоволен) ну и Мишелин Энержи конечно - на твердую Пятерку.Мягкая ,тихая и экономичная.На скорости 170 км/ч - уверенно .Может немного дороговата, но она того точно стоит. Лично я -рекомендую.
Плюсы: Тихая,минимальный износ за 20000 км и в правду экономичная
Минусы: не обнаружено
и в правду Отличная резина.Есть с чем сравнить ,штатный Ханкок (фу.ел),Фулда Карат Прогрессо (не плохая но как будто липнет к дороге),Данлоп(недоволен) ну и Мишелин Энержи конечно - на твердую Пятерку.Мягкая ,тихая и экономичная.На скорости 170 км/ч - уверенно .Может немного дороговата, но она того точно стоит. Лично я -рекомендую.
Плюсы: Тихая,минимальный износ за 20000 км и в правду экономичная
Минусы: не обнаружено
+1
Нравится!
Нравится поведение на высоких скоростях, большей выбег (экономичность). Очень даже - торможение. Хорошая износостойкость. Для моего Лацика - отличный выбор.
Плюсы: Надежные в управлении!
Минусы: Для наших дорог - более прочные боковины. Бывают шишки (перебит корд)
Нравится поведение на высоких скоростях, большей выбег (экономичность). Очень даже - торможение. Хорошая износостойкость. Для моего Лацика - отличный выбор.
Плюсы: Надежные в управлении!
Минусы: Для наших дорог - более прочные боковины. Бывают шишки (перебит корд)
+1
шина для глухих
шумнее не встречал, гул на шершавом асфальте выживает из салона, на гладком притензий нет.
Плюсы: неплохо держит дорогу
Минусы: шум
шумнее не встречал, гул на шершавом асфальте выживает из салона, на гладком притензий нет.
Плюсы: неплохо держит дорогу
Минусы: шум
+1
Разочарование сравнимое с подставой
Недавно при попытке войти в резкий поворот левое переднее колесо порвало в клочья, вылетел в кювет... Как остался жив и даже не перевернулся - не знаю, но разочароваие в Мише наступило необратимо. Надо отметить, что резина была новая и на ней я прошёл, отсилы, тысяч 15. До этого случая во мне жило сознание того, что такого рода и имени резина непогрешима... Теперь даже не знаю. Зимой ездил на Амтел, в тот же поворот входил неоднократно и на примерно такой же скорости, грустно это - когда рушатся идеалы.
Недавно при попытке войти в резкий поворот левое переднее колесо порвало в клочья, вылетел в кювет... Как остался жив и даже не перевернулся - не знаю, но разочароваие в Мише наступило необратимо. Надо отметить, что резина была новая и на ней я прошёл, отсилы, тысяч 15. До этого случая во мне жило сознание того, что такого рода и имени резина непогрешима... Теперь даже не знаю. Зимой ездил на Амтел, в тот же поворот входил неоднократно и на примерно такой же скорости, грустно это - когда рушатся идеалы.
+1
А ну-ка почитайте!
Мужики в общем облазил очень много форумов в поисках лучшей летней резины. Даю Вам сводную информацию. На сегодняшний день резина Мишлен получается самой лучшей. И не мучайтесь как я - целых две недели сидел и читал мнения многих автолюбителей.
Мужики в общем облазил очень много форумов в поисках лучшей летней резины. Даю Вам сводную информацию. На сегодняшний день резина Мишлен получается самой лучшей. И не мучайтесь как я - целых две недели сидел и читал мнения многих автолюбителей.
+1
Стояли с завода, докатываю второй сезон и на следующий придется покупать новую. Амтел и то не так стирается(через 80ткм выкинул только), а на этой проехал примерно тыщ 30 и все! Осталось 2 мм. Аквапланирование - никакое! Но на мокрой дороге очень даже, а в целом не плохая резина, вот только ходила бы подольше!
