Кама NT-202
Всесезонные, для грузовых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Грузовые автомобили
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 385 мм
- Высота профиля
- 65% — 75%
- Диаметр диска
- 17.5" — 22.5"
- Индекс нагрузки
- 160
- Индекс скорости
- K
Отзывы о шине Кама NT-202
Свежие
Популярные
+1
Не знаю, почему не могу выбрать грузовики, ну ладно.
Стоят на Камазе-4308, прицеп. До этого стояли ЛингЛонг.
Крепкая, по износу надолго ее хватит, уже 100 тысяч минимум проехал на них. Под грузом не проседают, без груза хорошо себя ведут.
Зимой не теряют уровень зацепа. На льду не знаю, на всякий случай поставлю ниже, я туда обычно практически не суюсь.
В целом очень доволен соотношением цены и качества. Надеюсь не менять их еще тысяч 100 минимум.
Стоят на Камазе-4308, прицеп. До этого стояли ЛингЛонг.
Крепкая, по износу надолго ее хватит, уже 100 тысяч минимум проехал на них. Под грузом не проседают, без груза хорошо себя ведут.
Зимой не теряют уровень зацепа. На льду не знаю, на всякий случай поставлю ниже, я туда обычно практически не суюсь.
В целом очень доволен соотношением цены и качества. Надеюсь не менять их еще тысяч 100 минимум.
–1
Несколько раз выбирал в пользу существенной экономии, т.е в пользу китая и, к сожалению, ни один больше 70-80 тысяч не прошел, да еще и в последний раз «застрелился» по грузом триангл… Взял я нашу родненькую каму и вот уже 120 тысяч за плечами, полет нормальный. Под грузом вообще от покрытия не отдерешь, по трассе как по рельсам едешь. Надеюсь, что ещё 60-80 тысяч смело отъездить смогу.
0
Купил на прицеп к МАЗу. Вожу строительные материалы, часто по бездорожью. Пока стояли китайские, постоянно грыжи были на колёсах, даже после не значительных кочек шишка могла выскочить. Как каму купил проблем нет. Кочки и ямки шинам никакого вреда не наносят, Ездить стало комфортнее. Очень доволен покупкой.
0
Поставили на полуприцеп камаз в качестве эксперемента. Качество порадовало – на сухом асфальте, как и на мокром ведёт себя отлично, машину на дороге не крутит, не заносит в поворотах. Рекомендую, как самый надёжный и экономичный вариант
–1
Поставили в феврале 2017 на полуприцеп, после удачного эксперимента на ведущей и ленивце. При поездках нагруженным нет никаких нареканий, на пустом тоже вполне прилично себя ведет. Про лед пока ничего не скажу, снег роет хорошо, по асфальту и псевдоасфальту так же. Боковины крепкие, проверилось это на наших весенних дорогах с "идеальным асфальтом".