GT Radial Maxmiler WT-1000
Зимние, для минивэнов, без шипов
- Тип автомобиля
- Минивэны
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- Высота профиля
- Диаметр диска
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине GT Radial Maxmiler WT-1000
Свежие
Популярные
+1
Для зимних условий отличная работа в рыхлом снегу, очень неплохо держит на гололеде
0
Достоинства: Дешевая для такой размерности, тихая, мягкая, ровная (по крайней мере у меня), хорошо себя ведет на снегу, из за глубокого протектора хорошо себя показывает на бездорожье.
Недостатки: Легко стирается при пробуксовке на фрикционных поверхностях (песок, грязь, сухой асфальт)
Купил осенью 2017, успел несколько раз съездить в лес до снега и заморозков, цепляется за грунт очень хорошо, особенно если сильно понизить давление в шинах.
При езде по умеренно глубокому снегу так же на низком давлении очень хорошо себя показала.
Но нельзя сильно буксовать в грязи, желательно вдумчивая езда в натяг или с умеренными оборотами, иначе из за мягкости резины мгновенно может начать стираться.
Собственно засев в снегу, буксовал пока не докопался до песчаного грунта, после 5 минут пробуксовок обнаружил по ощущениям съеденный миллиметра на 2-3 протектор у колеса которое активно буксовало.
Недостатки: Легко стирается при пробуксовке на фрикционных поверхностях (песок, грязь, сухой асфальт)
Купил осенью 2017, успел несколько раз съездить в лес до снега и заморозков, цепляется за грунт очень хорошо, особенно если сильно понизить давление в шинах.
При езде по умеренно глубокому снегу так же на низком давлении очень хорошо себя показала.
Но нельзя сильно буксовать в грязи, желательно вдумчивая езда в натяг или с умеренными оборотами, иначе из за мягкости резины мгновенно может начать стираться.
Собственно засев в снегу, буксовал пока не докопался до песчаного грунта, после 5 минут пробуксовок обнаружил по ощущениям съеденный миллиметра на 2-3 протектор у колеса которое активно буксовало.
+1
Достоинства: Цена, отсутствие шума. Малый износ за один сезон. Хорошая управляемость машины.
+3
Достоинства: Цена, уникальное предложение зимней нешипованной резины в размере 235/85 R16
Недостатки: Не обнаружил
Долго искал липучку в этом размере. Нужно было именно зимнюю, а не всесезонную, не ошипованную резину. Cooper M+S не удалось найти без шипов. Об этой резине нашел где-то в дебрях интернетов несколько отзывов Транзитчиков, в целом положительные. Я же брал её на внедорожник. Зима прошла, можно сделать выводы. Ничего плохого я не могу сказать об этой резине. Со своей задачей она прекрасно справляется. Ни одной опасной ситуации за сезон не возникло. АБС отдыхала. На парковке при выключенной системе стабилизации в занос входит неохотно. Внедорожные способности средние само собой, рисунок не МТшный. Износ незначительный. После Yokogama Ice Guard на предыдущей машине ни малейшего разочарования. Брал по 5200 за колесо.
Недостатки: Не обнаружил
Долго искал липучку в этом размере. Нужно было именно зимнюю, а не всесезонную, не ошипованную резину. Cooper M+S не удалось найти без шипов. Об этой резине нашел где-то в дебрях интернетов несколько отзывов Транзитчиков, в целом положительные. Я же брал её на внедорожник. Зима прошла, можно сделать выводы. Ничего плохого я не могу сказать об этой резине. Со своей задачей она прекрасно справляется. Ни одной опасной ситуации за сезон не возникло. АБС отдыхала. На парковке при выключенной системе стабилизации в занос входит неохотно. Внедорожные способности средние само собой, рисунок не МТшный. Износ незначительный. После Yokogama Ice Guard на предыдущей машине ни малейшего разочарования. Брал по 5200 за колесо.
+3
Прекрасные шины, проверены временем, купить только тяжело, не пользуются спросом. а зря. люди шарохоются от производителя.
