GT Radial Champiro ECO
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 135 мм — 215 мм
- Высота профиля
- 60% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 16"
- Индекс нагрузки
- 70 — 96
- Индекс скорости
- H, T
Отзывы о шине GT Radial Champiro ECO
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Тихая, устойчивая. Два сезона-полёт нормальный. Всё устраивает
Недостатки: нет
Цена-качество
Недостатки: нет
Цена-качество
+2
Добрый день!Покупал шины GT радиал чампиро эко 195/65r15,проехал на данный момент около 20000,шины хорошие мягкие уверенное движение по асфальту вхождение в поворот уверенное,единственное чуствуется аквапланирование по лужам особенно глубоким или в сильный дождь,немного начинает таскать авто хотя скорость небольшая 80км это единственный недостаток этих шин ,цена актуальная да и выбирал чтобы шины были сделаны не в китае а в индонезии!Спасибо может кому то мой отзыв будет интересен,покупал за 2 с копейками балон !Спасибо
0
Достоинства: Недорогая . Износостойкая.
Недостатки: Шумная, плохо держит колею. Рано блокируется на мокром асфальте.
Досталась резина от прошлого владельца в отличном состоянии вместе с авто. После зимы хотелось быстрее поменять зимнюю шипованную на летнюю тихую, но чудо не произошло. В прошлом году покупал резину нокиан на десятку вот уж точно тихая и хорошо тормозит на мокром асфальте и даже в калее ( убедился когда уходил от аварии на кольцевой на скорости 120 резина просто вьедается в асфальт). По сравнению с нокиан эта резина полный шлак некогда бы сам такую не купил, в городе еще терпимо но на кольце жутко. Жалко что практически новая а иначе обязательно бы поменял. Брать не стоит.
Недостатки: Шумная, плохо держит колею. Рано блокируется на мокром асфальте.
Досталась резина от прошлого владельца в отличном состоянии вместе с авто. После зимы хотелось быстрее поменять зимнюю шипованную на летнюю тихую, но чудо не произошло. В прошлом году покупал резину нокиан на десятку вот уж точно тихая и хорошо тормозит на мокром асфальте и даже в калее ( убедился когда уходил от аварии на кольцевой на скорости 120 резина просто вьедается в асфальт). По сравнению с нокиан эта резина полный шлак некогда бы сам такую не купил, в городе еще терпимо но на кольце жутко. Жалко что практически новая а иначе обязательно бы поменял. Брать не стоит.
+1
Достоинства: Цена, в меру мягкая но и не жесткая. Боковина крепкая. Торможение по сухому.
Недостатки: В описании.
185/70/14, Форд Фокус 1, без ABS Средний пробег за год 50-60 т. км. Отличные шины за свою цену. Сразу о минусах, в основном на мокрой дороге. При движении по мокрой дороге ведет себя стабильно , но боится колеи с водой( в колее аквапланирует с 90 км/ч. Тормозит на мокром асфальте хорошо до тех пор пока не идет в юз (для машин с ABS все отлично). В сухую погоду все стабильно хорошо и прогнозируемо. Шумность средняя. Стиль езды агрессивный, трасса, город, дальняки, грунтовки(Псковская обл.) После полного сезона хватит еще на один, не больше. Грыж и саморезов не было(тьфу,тьфу. тьфу) С моими пробегами и стилем вождения считаю данные шины очень достойными. Такая же стояла на 10-ке, а сейчас сижу не могу найти такую на Фиесту! Перепробовал много разных шин, одно из основных требований . износостойкость. Больше 2-х сезонов у меня не ходили ни одни шины, даже шины средней и выше, ценовой категории. Рекомендую
Недостатки: В описании.
185/70/14, Форд Фокус 1, без ABS Средний пробег за год 50-60 т. км. Отличные шины за свою цену. Сразу о минусах, в основном на мокрой дороге. При движении по мокрой дороге ведет себя стабильно , но боится колеи с водой( в колее аквапланирует с 90 км/ч. Тормозит на мокром асфальте хорошо до тех пор пока не идет в юз (для машин с ABS все отлично). В сухую погоду все стабильно хорошо и прогнозируемо. Шумность средняя. Стиль езды агрессивный, трасса, город, дальняки, грунтовки(Псковская обл.) После полного сезона хватит еще на один, не больше. Грыж и саморезов не было(тьфу,тьфу. тьфу) С моими пробегами и стилем вождения считаю данные шины очень достойными. Такая же стояла на 10-ке, а сейчас сижу не могу найти такую на Фиесту! Перепробовал много разных шин, одно из основных требований . износостойкость. Больше 2-х сезонов у меня не ходили ни одни шины, даже шины средней и выше, ценовой категории. Рекомендую
+1
Достоинства: резина мягкая, устойчивая..
Недостатки: незаметил..
Взял на хонду интегру, отъездил сезонвсе очень нравиться.
Недостатки: незаметил..
Взял на хонду интегру, отъездил сезонвсе очень нравиться.
+9
При эксплуатации минусов не обнаружил, тихая, мягкая, трассу держит, свою цену оправдывает с большим запасом.
+20
Производитель - Индонезия. Езжу с начала мая. Сначала о плохом: балансировка потребовала много грузиков (конечно, может это и из-за дисков). Теперь о хорошем: резина симметричная, ненаправленная, диски можно перекидывать как душе угодно для более равномерного износа. Рисунок протектора больше асфальтовый, но и по грунтовой мокрой дороге можно без фанатизма проехать. Разгонял Витца на сухом асфальте до 122 км/ч по спидометру - дорогу держит отлично, вибрации отсутствуют. В дождь до 95 км/ч разогнал - тоже всё нормально. Торможение что на мокром, что на сухом асфальте на 4 из 5 баллов. Также резина тихая, мягкая, лёгкая. Обошлась в 1475 р. за колесо и шиномонтаж 650 р.
