Goodride SV308
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 305 мм
- Высота профиля
- 30% — 60%
- Диаметр диска
- 15" — 24"
- Индекс нагрузки
- 82 — 118
- Индекс скорости
- H, S, V, W
Отзывы о шине Goodride SV308
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Только цена, да еще мягкость пожалуй.
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Upd май 17 года: так и простояла шина всю свою историю на задней оси переднеприводного авто. Огромные уводы и вой при большом износе. Непонимаю - откуда эти фейковые отзывы про скайлайн и отжиги "нехуже брендовой" - на этой резине разве что тошнить. Вранье.
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Upd май 17 года: так и простояла шина всю свою историю на задней оси переднеприводного авто. Огромные уводы и вой при большом износе. Непонимаю - откуда эти фейковые отзывы про скайлайн и отжиги "нехуже брендовой" - на этой резине разве что тошнить. Вранье.
+7
Резина была хороша только новой в первый сезон, а дальше как подменили.. В руль приходится вгрызаться т.к. на всех неровностях(а в России почти все дороги это одна сплошная неровность) норовит кидануть машину в сторону, при торможении уводит, даже по прямой трассе руль отпустить страшно. Я на второй сезон когда такое поведение машины увидел после зимы - думал придется всю ходовку рулёвку тормозную перебирать, но по воле случая дали мне на лето докатать японскую всесезонку, решил пожалеть свою "свежую", а как только переобулся - все симптомы исчезли... Магия!
+1
Достоинства: Цена. Взял комплект с очень большой скидкой.
Недостатки:
Цена. Да, теперь цена на эту резину, как у дорогих аналогов. За что?
Резина голимый кЕтай. Единственным ее достоинством, в моем случае, была цена покупки со скидкой. Ни за что бы не купил ее за полную стоимость. За сезон грыжи на двух колесах, т.к. если шину качать 2,4 -2,5 очка, у нее буквально на глазах съедает середину, если качать 2,0 - 2,3 - у вас будут грыжи. Маркировка M+S - вообще из ряда типично кЕтайских. Зачем она на летней шине - не понятно.
При теперешней стоимости данной модели смысл покупки не понятен.
Недостатки:
Цена. Да, теперь цена на эту резину, как у дорогих аналогов. За что?
Резина голимый кЕтай. Единственным ее достоинством, в моем случае, была цена покупки со скидкой. Ни за что бы не купил ее за полную стоимость. За сезон грыжи на двух колесах, т.к. если шину качать 2,4 -2,5 очка, у нее буквально на глазах съедает середину, если качать 2,0 - 2,3 - у вас будут грыжи. Маркировка M+S - вообще из ряда типично кЕтайских. Зачем она на летней шине - не понятно.
При теперешней стоимости данной модели смысл покупки не понятен.
+12
треснули по глубоким отводам воды за три года , но протектор вообще как новый , стояли спереди ( привод задний)
–1
асфальт отлично, грязь не очень.
+1
Достоинства: Только цена, да еще мягкость пожалуй.
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Господа шинники, мы готовы покупать китай. Но только не тот, что вы привозите за копейки и перепродаете втридорога. Есть норм китайкие товары, только стоят как европейские. А вам невыгодно!
Недостатки:
Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
Господа шинники, мы готовы покупать китай. Но только не тот, что вы привозите за копейки и перепродаете втридорога. Есть норм китайкие товары, только стоят как европейские. А вам невыгодно!
+1
Достоинства: Очень хорошо держит дорогу, как на сухом асфальте, так и на мокром, нету аквапланирования, очень жесткая,
Недостатки: Шумная после езды на мокром асфальте
Покупал как бюджетную резину на 2-а автомобиля, цена - качество соответствует, резиной доволен, отъездил на ней 3-и сезона, резиной доволен
Недостатки: Шумная после езды на мокром асфальте
Покупал как бюджетную резину на 2-а автомобиля, цена - качество соответствует, резиной доволен, отъездил на ней 3-и сезона, резиной доволен
+1
Достоинства: Очень крепкая! Не особо шумная. В "гражданском" режиме отрабатывает свою стоимость на 146%.
Недостатки: Да нет их, за эти деньги.
Обновлю все же свой отзыв 2х летней давности. Сейчас комплект доездил 2,5 полных сезона и 2 колеса износились до корда(отрицательный развал в градус виноват). Вторую пару, с остатком в 3-4мм отдам дрифтерам на тренировку. Интересная особенность этих колес. При заявленной ширине в 205 мм, она соответствует 225м колесам Мишлен Пилот Спорт. Наверное так, наши хитрые китайские друзья "читерят", типа: - "смотрите, наши 205е шины по держаку не уступают именитым 205м". Но на самом деле, даже так уступают. Ездил я по дорогам общего пользования,
Недостатки: Да нет их, за эти деньги.
Обновлю все же свой отзыв 2х летней давности. Сейчас комплект доездил 2,5 полных сезона и 2 колеса износились до корда(отрицательный развал в градус виноват). Вторую пару, с остатком в 3-4мм отдам дрифтерам на тренировку. Интересная особенность этих колес. При заявленной ширине в 205 мм, она соответствует 225м колесам Мишлен Пилот Спорт. Наверное так, наши хитрые китайские друзья "читерят", типа: - "смотрите, наши 205е шины по держаку не уступают именитым 205м". Но на самом деле, даже так уступают. Ездил я по дорогам общего пользования,
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: Соотношение цена/качество.Дорогу держит шикарно!!даю ей второй сезон по полной,а катки как новые!и в жару +45 и в дождь держит четко!!размер 235/40 R18!!мучил по серпантину все до лампачки!)))удары держит лучше чем континенталь!!
Недостатки: Гудит чуток на низкой скорости в районе 20-30 км/ч!
Недостатки: Гудит чуток на низкой скорости в районе 20-30 км/ч!
+1
Достоинства: Во первых стоимость, во вторых поведение на дороге как по сухому покрытию так и по мокрому (на пятерку). Машина отлично управляется и эффективно тормозит.
Недостатки: не ощутил
Данную автошину эксплуатирую с весны 2013 года. Хоть некоторые и пишут что зима+лето но это исключительно летний вариант. За прошлый летний сезон пробег составил 20 000 км. И уже в этом сезоне накатал 3 000 км. состояние шин как новые. Шума вообще не наблюдаю. Уверенно могу сказать что цена и качество на все 100. Шины установлены на автомобиле Лада Ларгус. Кому интересно, могу отправить фото.
Недостатки: не ощутил
Данную автошину эксплуатирую с весны 2013 года. Хоть некоторые и пишут что зима+лето но это исключительно летний вариант. За прошлый летний сезон пробег составил 20 000 км. И уже в этом сезоне накатал 3 000 км. состояние шин как новые. Шума вообще не наблюдаю. Уверенно могу сказать что цена и качество на все 100. Шины установлены на автомобиле Лада Ларгус. Кому интересно, могу отправить фото.
–5
Отличные шины! Не шумные, держак хороший, прокатал 2 сезона протектор как новый. в общем доволен всем советую! На много ледше бриджстоуна
+9
Интересная особенность этих колес. При заявленной ширине в 205 мм, она соответствует 225м колесам Мишлен Пилот Спорт. Наверное так, наши хитрые китайские друзья "читерят", типа: - "смотрите, наши 205е шины по держаку не уступают именитым 205м". Но на самом деле, даже так уступают. Ездил я по дорогам общего пользования, и не видел никакой разницы между брендовыми колесами и Гудрайдами. Для проверки их предела, поехал на кольцо, и вот, после 3го круга они "поплыли". Значит не стоит на них гонять. Все же, думаю 0,01% пользователей будет использовать их как "боевые" колеса. В остальном просто отлично. Балансировались прекрасно, в любую погоду уверенно везли куда нужно, выдерживали сумасшедшие удары в ямах. Качественный кованый диск Enkei погнул, а на шине не осталось и следа. Ни одной грыжи не появилось за все время пользования. Но! имеет место неравномерный износ. При равномерном давлении в колесах центральная часть протектора стирается быстрее. запишем это в "минус". Сейчас планирую новый автомобиль, и уверен, что куплю на него sv308!
+12
Поставил на Лансер Х летние Goodride SV308 225х40х18 вместо штатного Dunlop 205х60х16. Разница потрясающая! Goodride гораздо мягче и тише, несмотря на ширину и высоту профиля. Сцепление на сухом асфальте отличное, на мокром не хуже. В лужах и на залитой проливным дождем трассе Goodride тонет как кирпич. Курсовая устойчивость на высоте и в поворотах машина как по рельсам (возможно сказалась ширина резины). Где на дубовом Dunlop машину начинало сносить на 60 км/ч, Goodride уверенно держит 90-100 км/ч. Есть и незначительные недостатки: 1) Очень нежная боковина покрышки - зацепил слегка бордюр или камешек на трассе то остаются заметные порезы. 2) К середине третьего сезона заметно снизилось сцепление
Развернуть отзыв
–5
Отличное соотношение цены и качества, резина впоряде!
+1
Достоинства: Жесткая боковина, хорошо отводит воду.
Недостатки: Не обнаружил.
Взял размер 225/40R18 за 10000рублей на Легаси 3.0. Соотношение цена/качество просто отличное.
Недостатки: Не обнаружил.
Взял размер 225/40R18 за 10000рублей на Легаси 3.0. Соотношение цена/качество просто отличное.
+5
Брал летом 2013 года 215/50/17. Резина отличная. Не шумная, дорогу держит отлично, в мере жеская. Балансировка отличная, максимум груз 10 гр. Резиной очень доволен. Рекомендую всем. Однозначно следующую буду брать такую же.
–9
Небалансируемая балда.
Поберегите свои деньги!!!
Поберегите свои деньги!!!
+1
Не покупайте !!!Это отвратительная резина не держит дорогу в повороте вообще и машина плывет в дождь ,резина очень жеская .Худшее на чем ездил за 17 лет.
+4
Взял 205/55 R16.
Опыт использования 1 месяц. До них стояли Continental Premiun Contact 1. По соотношению цена/качество - очень хороший вариант. Взял их исходя из вопроса экономии, и не разочаровался. Асфальт сухой держит на 5-ку. Торможение прогнозируемое. Разгонялся до 130 км/ч по дождю на асфальте, аквапланирования не заметил. Шины буквально вгрызаются в воду. Немного шумноваты когда мокрые, а так по сухой ровной дороге, идут и не шумят. В повороты входит хорошо, кренов и сносов не замечал. Шины жестковаты, имхо. Но мне именно такие и нравятся.
Вообщем, это конечно не один из именитый брендов, но пока недостатков я не заметил. Китай этой моделью приятно удивил. Всем ни гвоздя ни жезла!
Опыт использования 1 месяц. До них стояли Continental Premiun Contact 1. По соотношению цена/качество - очень хороший вариант. Взял их исходя из вопроса экономии, и не разочаровался. Асфальт сухой держит на 5-ку. Торможение прогнозируемое. Разгонялся до 130 км/ч по дождю на асфальте, аквапланирования не заметил. Шины буквально вгрызаются в воду. Немного шумноваты когда мокрые, а так по сухой ровной дороге, идут и не шумят. В повороты входит хорошо, кренов и сносов не замечал. Шины жестковаты, имхо. Но мне именно такие и нравятся.
Вообщем, это конечно не один из именитый брендов, но пока недостатков я не заметил. Китай этой моделью приятно удивил. Всем ни гвоздя ни жезла!
–9
Резина хорошая. На ховере стоит 235/55/17 прошел 25000 во основном асфальт износ 10-15% за сезон средняя скорость 130-140 км/ч. езжу. На сухом асфальте особенно теплом как вкопанная машина стоит, повороты держит на ура. особенно прекрасно ведет себя когда азотом закачана. В мокрую погоду хорошо выкидывает воду и держит. По грунтовой 50/50 работает если есть вода то гребет, на глине, траве лысеет, но включая 4х4, и в путь. А так в целом доволен.
+2
Шины полная ерунда,во первых шумная,во вторых дорогу плохо держит и самое главное это заводской брак"эффект конуса".Ни когда и не за что не возму китайца хоть и дешево.Поставил б/у японца-за качество отвечают!!!
+9
Отъездил весну, лето, осень. К резине претензий нет. Не шумная, не деревянная (а то был у меня как то Мишлен летний...). И на моря съездил и по грязи и по гравию без проблем. Ямы хорошие ловил, резина удар держит )) Балансируется без проблем. В целом все ок! Уже не первый "китаец", у меня к ним претензий нет в общем то...
+15
Отличная резина. Лучше всего ведет себя на асфальте и мокрой дороге, в повороты входит на раз. Тормозной путь получился короче чем у бриджстоуна. Для грунтовки эта резина не очень подходит. Более десяти моих знакомых уже купили эту резину и остались очень довольны.
+11
Взял на удачу как говориться, решил сэкономить и удивился насколько хорошая, прочная резина! Уже отъездил 2 сезона и НИ РАЗУ не подкачивал и не прокалывал резину, хоть и дороги у нас не айс, даже на бордюры заезжал, остаток протектора ещё будь здоров! Бывало притапливал тапку чтобы проверить как поведёт себя, и в дождь и в поворотах держиться бодро! В общем советую всем, Китайский Goodride - УМЕЕТ делать шины!
+18
Добротная резина. Очень прочная, выдерживает ямы, бордюры и острые кромки асфальта, ни одног опрокола за сезон.. в отличие от другой моделии именитого японского бренда.....
Ничуть не пожалел купив комплект. Доволен.
Ничуть не пожалел купив комплект. Доволен.
