Goodride SA 07
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 35% — 55%
- Диаметр диска
- 16" — 20"
- Индекс нагрузки
- 89 — 100
- Индекс скорости
- V, W, Y
Отзывы о шине Goodride SA 07
Свежие
Популярные
–2
Вполне доволен. Лето SA-07
+2
Достоинства: цена, шума нет, хорошие сцепные свойства.
купил в размере 235 45 17 за 12тр комплект, откатал на них 20тысяч, износ незначительный, дорогу держат хорошо ,по сухому 160-180 идут без каких-либо проблем, в дождь на 110-120 по КАДу в колее машина не всплывала. С балансировкой проблем нет, единственный минус это при нуле градусов сцепление заметно ухудшается, при резком торможении может сработать абс, но зная этот недостаток проблем не возникало. В хорошую яму влетел один раз, диск правил, шина осталась целая, шишка не вылезла. До этого стоял штатный континентал спортконтакт, разницы не заметил ни по сцепным и по акустическим свойствам, гудрайд может немного мягче. Машина сааб 9-3 210лс, манера езды преимущественно спокойная. Купил бы еще раз, думаю что да, если был сильно ограничен в бюджете.
купил в размере 235 45 17 за 12тр комплект, откатал на них 20тысяч, износ незначительный, дорогу держат хорошо ,по сухому 160-180 идут без каких-либо проблем, в дождь на 110-120 по КАДу в колее машина не всплывала. С балансировкой проблем нет, единственный минус это при нуле градусов сцепление заметно ухудшается, при резком торможении может сработать абс, но зная этот недостаток проблем не возникало. В хорошую яму влетел один раз, диск правил, шина осталась целая, шишка не вылезла. До этого стоял штатный континентал спортконтакт, разницы не заметил ни по сцепным и по акустическим свойствам, гудрайд может немного мягче. Машина сааб 9-3 210лс, манера езды преимущественно спокойная. Купил бы еще раз, думаю что да, если был сильно ограничен в бюджете.
0
Купил данную модель в конце лета по причине преждевременной кончины бриджиков, а так как в конце лета планов (и бабла) на бодрую новую летнюю резину не было решил поискать б\у либо китайчятину..... в размере 225\55\17 б\ушка была в среднем 4тыр за каток и состояние ее вызывало смешанные чувства, поэтому решил взять новую-дешевую))))) гонщиком не являюсь но и спокойным стилем езды не отличаюсь, в меру жесткая, не шумная, дорогу держит вполне отлично, и что понравилось в лужах на скорости 60-70км\ч не таскает. Проехал до переобувки около 5тыс км на ней, вердикт за 12тыр (на момент покупки) лучше врядли найти. (в реалиях роста бакса на сегодняшний день комплект стоит 18600).
З.Ы. Отбалансировали резину на ура грузы от 5г до 20г.
З.Ы. Отбалансировали резину на ура грузы от 5г до 20г.
+12
Поставил резину в размере 4 шт 245/35 r19 на Марк 110 2001 г.в. Резина на удивление хорошая, отбалансировалась нормально, специально спрашивал шиномонтажников - сказали хорошо все, не переживай. Очень тихая для своей ширины, ранее стояла yokohama s drive 215 40 18 намного шумнее и почему то больше кидало по колее. Вобщем все нормально, денег стоит намного меньше чем аналоги а качество уверен не хуже, эксплуатировал и японию и китай, выбор очевиден для меня!
+1
Всем привет! Уже второй раз поставил шины Гудрайд, первый раз ставил 225/40R 18 SV-308, сейчас на другую машину поставил 205/55R16 SA-07, очень понравился рисунок. Резина абсолютно не шумная, короткий тормозной путь, отъездил уже 15000 км, все отлично. Трассу держит отлично. Рекомендую!!!
+6
Достоинства: достаточно тихая, комфортная для езды по нашим дорогам, хорошо держит дорогу, нормально отбалансировалась.
Недостатки: не очень хорошим показалось торможение
В целом пока доволен. До этого стоял Бридж Регно такого же размера. Более жесткий, шумный. Ездить на нем было не очень комфортно в сравнении с китайцем. Посмотрим дальше.
Недостатки: не очень хорошим показалось торможение
В целом пока доволен. До этого стоял Бридж Регно такого же размера. Более жесткий, шумный. Ездить на нем было не очень комфортно в сравнении с китайцем. Посмотрим дальше.