Duraturn Mozzo Sport
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 30% — 55%
- Диаметр диска
- 16" — 20"
- Индекс нагрузки
- 84 — 109
- Индекс скорости
- W, Y
Отзывы о шине Duraturn Mozzo Sport
Свежие
Популярные
+11
Супер!!! Не ожидал такого качества за такие деньги, брал из-за нехватки средств( на сколько хватит). Тихая, дорогу держит отлично, в ливень 170 давал , держит идеально... Спасибо производителю!!! До этого использовал и Нокиа, Бриджстоун, Мишелин (слишком мягкая). Берите смело! Не знаю на сколько хватит, но друг на Туареге третий сезон ездит, я на Санта Фе. Доволен, мне то слово... От души!
+16
Идеално держит дорогу, причем в дождь, очень тихая, и мягкая. Очень доволен что купил именно такие шины...
Советую, не пожалеете....
Советую, не пожалеете....
+25
Реальное сочетание цены и качества, проехал немного по трассе. Дорогу держит отлично. Очень тихая, по сравнению с тем Хенкук, очень приятно ехать.
+18
Достоинства:
Цена.
Внешний вид.
Сцепление с сухим асфальтом.
Недостатки:
Рекомендую не залетать в ямы - могут появиться шишки, профиль очень низкий.
Через 10000 км появился 50% износ задней оси с учётом того, что сход-развал стоял в идеале. Развальщики сказали, что скорее всего качество резины.
Однако передняя ось при этом не износилась.
Разгрузил после этого багажник, посмотрю как дальше поведет себя резина.
Искал я себе зимой порцию колес на лето. Автомобиль - Хонда Аккорд 8 Тайп С, 201 лошадь.
Могут меня другие хаять, что я на такую машину поставил такую резину. В ответ скажу - думайте, что хотите - мне нравится.
Хорошая резина и на скорости свыше 150 км/час. И при спокойном маневрировании.
Единственное, в каких условиях я ее еще не попробовал - на воде, дождей пока на Урале что-то серьезных не было.
В общем, за те деньги, что она продается - ездить можно нормально.
Однако, как написано выше, задняя ось претерпела заметные преобразования с учётом того, что верный развал и схождение было. Передняя ось - без изменений.
Цена.
Внешний вид.
Сцепление с сухим асфальтом.
Недостатки:
Рекомендую не залетать в ямы - могут появиться шишки, профиль очень низкий.
Через 10000 км появился 50% износ задней оси с учётом того, что сход-развал стоял в идеале. Развальщики сказали, что скорее всего качество резины.
Однако передняя ось при этом не износилась.
Разгрузил после этого багажник, посмотрю как дальше поведет себя резина.
Искал я себе зимой порцию колес на лето. Автомобиль - Хонда Аккорд 8 Тайп С, 201 лошадь.
Могут меня другие хаять, что я на такую машину поставил такую резину. В ответ скажу - думайте, что хотите - мне нравится.
Хорошая резина и на скорости свыше 150 км/час. И при спокойном маневрировании.
Единственное, в каких условиях я ее еще не попробовал - на воде, дождей пока на Урале что-то серьезных не было.
В общем, за те деньги, что она продается - ездить можно нормально.
Однако, как написано выше, задняя ось претерпела заметные преобразования с учётом того, что верный развал и схождение было. Передняя ось - без изменений.
