Continental ContiWinterContact TS 850
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 155 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 14" — 20"
- Индекс нагрузки
- 77 — 95
- Индекс скорости
- H, T
Отзывы о шине Continental ContiWinterContact TS 850
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Очень тихая, идеальное торможение на любом покрытии. отлично держит колею, и любое перестроение можно контролировать.
Недостатки: В глубоком снегу и каше при старте буксует, на льду тоже буксует.
Езжу на данный резине пока только 2 месяца, но за эти месяцы были и ледяные дожди и бешеный снегопад и каша и сухой асфальт со льдом. Ну что сказать Россия. Езжу на Kia Rio хэтчбек 1.6, на 15 тапках 175\65. Во дворе по льду в кочку буксует (на малой скорости без проблем заедешь), М11 (или новая Ленинградка) скорость 110 / колея 10 см, едет хорошо, но иногда при перестроении машину ловишь, тормозит идеально.
В каше: ведет себя предсказуемо, тормозит идеально.
На
Недостатки: В глубоком снегу и каше при старте буксует, на льду тоже буксует.
Езжу на данный резине пока только 2 месяца, но за эти месяцы были и ледяные дожди и бешеный снегопад и каша и сухой асфальт со льдом. Ну что сказать Россия. Езжу на Kia Rio хэтчбек 1.6, на 15 тапках 175\65. Во дворе по льду в кочку буксует (на малой скорости без проблем заедешь), М11 (или новая Ленинградка) скорость 110 / колея 10 см, едет хорошо, но иногда при перестроении машину ловишь, тормозит идеально.
В каше: ведет себя предсказуемо, тормозит идеально.
На
Развернуть отзыв
0
Достоинства: Идиальна во всём
Недостатки: За 4 года не выявил
Отъездил на ней 4 года и продал с машиной еще в нормальном состоянии. Прошел на этой резине больше 70т.км. Отлично себя вела в любых условиях, и на льду и на асфальте и в каше и с проходимостью все хорошо. Она отлично себя вела и в Архангельске при морозах и в Грузии при +20 (это у них зимы такие часто). У этой резины поведение как у летней!!!! Я честно говоря даже не знаю что писать, т.к. понимаю что начинаю рассыпаться в комплиментах ей))) На новую машину выбирал между такой же но следующей моделью с индексом 860 и Гудиар айс контакт 2. Выбрал Айс контакт, тоже отличная резина, всем нравится. Не идиальна пожалуй только в торможении. Пробег 800км, может обкатается, но пока тормозит на мокром асфальте не очень. Либо абс сработает, либо остановится метра на три по ощущениям дальше чем мой старый Контик. Следующий год покажет как себя поведет Гудиар, но пока, я немного склоняюсь в пользу Конти. Очень уж она идеальная)))
Недостатки: За 4 года не выявил
Отъездил на ней 4 года и продал с машиной еще в нормальном состоянии. Прошел на этой резине больше 70т.км. Отлично себя вела в любых условиях, и на льду и на асфальте и в каше и с проходимостью все хорошо. Она отлично себя вела и в Архангельске при морозах и в Грузии при +20 (это у них зимы такие часто). У этой резины поведение как у летней!!!! Я честно говоря даже не знаю что писать, т.к. понимаю что начинаю рассыпаться в комплиментах ей))) На новую машину выбирал между такой же но следующей моделью с индексом 860 и Гудиар айс контакт 2. Выбрал Айс контакт, тоже отличная резина, всем нравится. Не идиальна пожалуй только в торможении. Пробег 800км, может обкатается, но пока тормозит на мокром асфальте не очень. Либо абс сработает, либо остановится метра на три по ощущениям дальше чем мой старый Контик. Следующий год покажет как себя поведет Гудиар, но пока, я немного склоняюсь в пользу Конти. Очень уж она идеальная)))
0
Отличная резина, четкий руль и тишина в салоне. Однозначно рекомендую для зимы в Краснодаре
0
Достоинства: Очень тихая, идеальное торможение на любом покрытии. отлично держит колею, и любое перестроение можно контролировать.
Недостатки: В глубоком снегу и каше при старте буксует, на льду тоже буксует.
Езжу на данный резине пока только 2 месяца, но за эти месяцы были и ледяные дожди и бешеный снегопад и каша и сухой асфальт со льдом. Ну что сказать Россия. Езжу на Kia Rio хэтчбек 1.6, на 15 тапках 175\65. Во дворе по льду в кочку буксует (на малой скорости без проблем заедешь), М11 (или новая Ленинградка) скорость 110 / колея 10 см, едет хорошо, но иногда при перестроении машину ловишь, тормозит идеально.
В каше: ведет себя предсказуемо, тормозит идеально.
На льду: есть пробуксовка (все таки это не шипы), тормозит не идеально, но эффективно, при перестроении думать головой и соблюдать скоростной режим.
Снег со льдом (накатано) : едет шикарно, тормозит идеально, перестроения на 4+.
Недостатки: В глубоком снегу и каше при старте буксует, на льду тоже буксует.
Езжу на данный резине пока только 2 месяца, но за эти месяцы были и ледяные дожди и бешеный снегопад и каша и сухой асфальт со льдом. Ну что сказать Россия. Езжу на Kia Rio хэтчбек 1.6, на 15 тапках 175\65. Во дворе по льду в кочку буксует (на малой скорости без проблем заедешь), М11 (или новая Ленинградка) скорость 110 / колея 10 см, едет хорошо, но иногда при перестроении машину ловишь, тормозит идеально.
В каше: ведет себя предсказуемо, тормозит идеально.
На льду: есть пробуксовка (все таки это не шипы), тормозит не идеально, но эффективно, при перестроении думать головой и соблюдать скоростной режим.
Снег со льдом (накатано) : едет шикарно, тормозит идеально, перестроения на 4+.
0
Достоинства: Управляемость и сцепные свойства на всех видах зимнего покрытия. Малошумность.
Недостатки: Не выявил (Пожалуй цена. Да, высокая цена)
Колеса-полный улет! Уверенный разгон и прогнозируемое торможение что на "каше", что на укатанном снегу, что на льду (на льду, конечно с осторожностью, это относится ко всем фрикционным, нешипованным шинам).
Недостатки: Не выявил (Пожалуй цена. Да, высокая цена)
Колеса-полный улет! Уверенный разгон и прогнозируемое торможение что на "каше", что на укатанном снегу, что на льду (на льду, конечно с осторожностью, это относится ко всем фрикционным, нешипованным шинам).
0
Достоинства: Очень мягкая, тихая, очень устойчива.
Недостатки: Их нет.
Доброго времени. Шины стояли на Рено Сценик 1,5 дизель. Отмотал на них несколько поездок на Украину и в Молдавию, Белорусь. Литву и Польшу. В самый лютый снегопад. ни одного заноса и прочих неприятностей. Очень доволен, при покупле немного сомневался, так как она считаеться Европейской и не способна держать наш мороз, -30 держит отлично!!!
Недостатки: Их нет.
Доброго времени. Шины стояли на Рено Сценик 1,5 дизель. Отмотал на них несколько поездок на Украину и в Молдавию, Белорусь. Литву и Польшу. В самый лютый снегопад. ни одного заноса и прочих неприятностей. Очень доволен, при покупле немного сомневался, так как она считаеться Европейской и не способна держать наш мороз, -30 держит отлично!!!
0
Достоинства: Езда по сухому и мокрому асфальту,не шумная
Недостатки: Снег и лед,резина жесткая
Резина исключительно для мягой зимы,где хорошо обрабатывают дороги песком с солью,поставил 3 только из-за одного случая,выехал рано утром,был сильный гололед,перед обработкой дорог и на 60 км/ч в повороте на переднем приводе снесло зад,успел выкрутить руль в противоположную сторону с газом и так еще 2 раза(хорошо встречки не было)в итоге все равно слетел в кювет.Для снега и льда нужно брать скандинавскую "типа" конти викинг контакт 5,цена у них схожа,но пятерка значительно мягче
Недостатки: Снег и лед,резина жесткая
Резина исключительно для мягой зимы,где хорошо обрабатывают дороги песком с солью,поставил 3 только из-за одного случая,выехал рано утром,был сильный гололед,перед обработкой дорог и на 60 км/ч в повороте на переднем приводе снесло зад,успел выкрутить руль в противоположную сторону с газом и так еще 2 раза(хорошо встречки не было)в итоге все равно слетел в кювет.Для снега и льда нужно брать скандинавскую "типа" конти викинг контакт 5,цена у них схожа,но пятерка значительно мягче
0
Достоинства:
Тихая, очень мягкая.
Ход отличный, сцепление с мокрым асфальтом очень радует.
Отличное соотношение цена/качество.
Недостатки:
Очень тонкая и мягкая боковина, сомневаюсь в ее прочности, хотя пока все в норме.
Не очень хорошо ведет себя на рыхлом снегу, впрочем не хуже чем любые другие опробованные шины.
Мой профиль 185/65 92T. Отъездил сезон.
Очень положительные впечатления во всем. Сначала думал, что такие тонкие боковины будут непрочными, но пока никаких проблем не выявил, хотя пару раз притирался к бордюрам, а уж дороги у нас такие, что это скорее направления.
Интересно, что на мокром асфальте шины ведут себя даже лучше, чем на сухом. Пожалуй, основное их предназначение - езда по зимним европейским дорогам. Неплохо ведут себя в легкий гололед.
На рыхлом снегу, конечно, стоит ездить на чем-то другом, но в общем-то ожидать иного было бы странно. Впрочем даже так справляется неплохо - проскальзывает, но довольно быстро находит сцепление. Не застревал ни разу.
Ну а на льду и скатанном снегу скользит всё, даже шиповка. Ездить просто надо осторожнее...
Тихая, очень мягкая.
Ход отличный, сцепление с мокрым асфальтом очень радует.
Отличное соотношение цена/качество.
Недостатки:
Очень тонкая и мягкая боковина, сомневаюсь в ее прочности, хотя пока все в норме.
Не очень хорошо ведет себя на рыхлом снегу, впрочем не хуже чем любые другие опробованные шины.
Мой профиль 185/65 92T. Отъездил сезон.
Очень положительные впечатления во всем. Сначала думал, что такие тонкие боковины будут непрочными, но пока никаких проблем не выявил, хотя пару раз притирался к бордюрам, а уж дороги у нас такие, что это скорее направления.
Интересно, что на мокром асфальте шины ведут себя даже лучше, чем на сухом. Пожалуй, основное их предназначение - езда по зимним европейским дорогам. Неплохо ведут себя в легкий гололед.
На рыхлом снегу, конечно, стоит ездить на чем-то другом, но в общем-то ожидать иного было бы странно. Впрочем даже так справляется неплохо - проскальзывает, но довольно быстро находит сцепление. Не застревал ни разу.
Ну а на льду и скатанном снегу скользит всё, даже шиповка. Ездить просто надо осторожнее...
+1
Достоинства: Уверенное движение на дороге. Недорогая. Тихая.
Недостатки: Плохое боковое сцепление на свежем рыхлом снегу. Редкая.
Давно хотел попробовать липучку, особо поиском не заморачивался глянул несколько форумов и отзывов и выбор пал на эту резину. Езжу в основном по Москве, но случаются междугородние поездки. Размер 195/65 R15, дорогу держат уверенно как в городе так и на трассе. На свежем рыхлом снегу плоховатенько держит в повороте на переднем приводе, но я заметил, например, что другие участники движения в том же повороте на другой резине также плавали. С главным для меня недостатком столкнулся когда в небольшом городке какой-то злобный водитель, чье парковочное место возле дома я судя по всему занял, порезал мне колесо, пришлось покупать два колеса другой марки чтобы добраться домой, оказалось, что резину нигде особо кроме Москвы не найти, да и в Москву мне ее доставили из Воронежа (видимо остатки на складе).
Недостатки: Плохое боковое сцепление на свежем рыхлом снегу. Редкая.
Давно хотел попробовать липучку, особо поиском не заморачивался глянул несколько форумов и отзывов и выбор пал на эту резину. Езжу в основном по Москве, но случаются междугородние поездки. Размер 195/65 R15, дорогу держат уверенно как в городе так и на трассе. На свежем рыхлом снегу плоховатенько держит в повороте на переднем приводе, но я заметил, например, что другие участники движения в том же повороте на другой резине также плавали. С главным для меня недостатком столкнулся когда в небольшом городке какой-то злобный водитель, чье парковочное место возле дома я судя по всему занял, порезал мне колесо, пришлось покупать два колеса другой марки чтобы добраться домой, оказалось, что резину нигде особо кроме Москвы не найти, да и в Москву мне ее доставили из Воронежа (видимо остатки на складе).
+2
Continental ContiWinterContact TS 850 205/55 R16 91T
Второй сезон на этой резине. На седане Вольво S60. Очень доволен качеством и тормозными характеристиками. Очень хорошая управляемость как на сухой, так и на снежной/со льдом дороге, машина идет ровно, отличная управляемость. Конечно спасибо и Вольво за это. До этого были Континентал другой марки, тоже всё было супер.
Второй сезон на этой резине. На седане Вольво S60. Очень доволен качеством и тормозными характеристиками. Очень хорошая управляемость как на сухой, так и на снежной/со льдом дороге, машина идет ровно, отличная управляемость. Конечно спасибо и Вольво за это. До этого были Континентал другой марки, тоже всё было супер.
+1
Достоинства: Оптимальная цена и качество.
Недостатки: Не выявили.
Наша машинка довольна новой зимней обувке. Движение по смешанной по качеству дороге- снег/гололед/слякоть/асфальт-комфортно.Подъем и повороты требуют аккуратности.
Недостатки: Не выявили.
Наша машинка довольна новой зимней обувке. Движение по смешанной по качеству дороге- снег/гололед/слякоть/асфальт-комфортно.Подъем и повороты требуют аккуратности.
+1
Приветствую! Были такие шины на Фокусе, где очень себя зарекомендовали. В Крыму снега практически нет, и вот в дождь, возвращаясь из Симферополя в Севастополь, начало резко холодать и на глазах дождь стал превращаться в лед. Почувствовал это, только когда начал тормозить, ABS хрустит, машина едет. Аккуратно остановился на обочине, среди таких же как я, собрался с силами и потихоньку поехал. Шины держали дорогу, даже не дорогу а просто ледовый каток. Скорость, естественно была небольшая, но передо мной и на такой низкой скорости некоторых раскручивало на 180 градусов. Взял таки и на S-Max/ Впечатления только положительные. Отличные колеса
+1
Достоинства: Хорошо держит зимнюю дорогу, в тч. и мокрый асфальт с кашей из воды и снега. Не шумит..
Недостатки: На льду надо быть аккуратными.
В Москве по жиже едет и тормозит как летняя.
Проехал по М5 (Москва-Оренбург-Оренбург-Москва.) Трасса была разная, и мокрый асфальт, и снежный наст,и рыхлый снег, и просто сухой асфальт при морозе. Резина вполне сносная, хорошо держит дорогу, в том числе при перестроении из колеи в колею.. На льду надо проявлять внимательность. Шипов нет, торможение увеличенное. Для города резина и для дальних скоростных поездок вполне норм.
Недостатки: На льду надо быть аккуратными.
В Москве по жиже едет и тормозит как летняя.
Проехал по М5 (Москва-Оренбург-Оренбург-Москва.) Трасса была разная, и мокрый асфальт, и снежный наст,и рыхлый снег, и просто сухой асфальт при морозе. Резина вполне сносная, хорошо держит дорогу, в том числе при перестроении из колеи в колею.. На льду надо проявлять внимательность. Шипов нет, торможение увеличенное. Для города резина и для дальних скоростных поездок вполне норм.
+1
Выпал первый снег но дороги успели почистить, так как по основной дороге назревала пробка, решил срезать путь и проехать дворами. Мне нужно было спуститься с небольшой горки и подняться на горку немного поболее, спустившись, начал подыматься с небольшого разгона тут меня начало сносить в сторону на припаркованные машины, выключил передачу и потихоньку скатился в ложбину, развернулся и на меньшую горку выехал нормально, под снегом льда почти не было.
На снегу ведёт хорошо управляемость практически без заносов.
Тихая, но на мокром асфальте при ускорении появляется характерный свист.
На снегу ведёт хорошо управляемость практически без заносов.
Тихая, но на мокром асфальте при ускорении появляется характерный свист.
+1
Достоинства: Очень тихие, одекватная цена
Недостатки: Пока не обнаружены
Купил эти шины без особого подбора и чтения каких либо отзывов, просто на тот момент в магазине оказалась только эта резина в нужном размере 195/65/15. При обувке на шиномотнаже максимальный груз составил 50 грамм и то только на одном колесе остальные от 15 до 25 грамм. Купил и в тот же день а точнее ночь пришлось опробывать. Снег пошёл как обычно не жданно как для комунальщиков так и для некоторых водителей:-) :-) :-) . Шины отработали на сто процентов свою стоимость и позже прочитанные отзывы в сети.
Разгон уверенный конечно не без помыргивания ТС, но тем не менее. Прохождение поворотов даже порядка 90 градусов и при скорости 60-70 км/ч уверенное и предсказуемое есть небольшой снос передней оси , но и авто переднеприводное.
Торможение со 100 км/ч уверенное и стабильное , абс срабатывает конечно
Очень понравилась тишина в салоне автор после хаки ошипованной.
Рекомендую
Недостатки: Пока не обнаружены
Купил эти шины без особого подбора и чтения каких либо отзывов, просто на тот момент в магазине оказалась только эта резина в нужном размере 195/65/15. При обувке на шиномотнаже максимальный груз составил 50 грамм и то только на одном колесе остальные от 15 до 25 грамм. Купил и в тот же день а точнее ночь пришлось опробывать. Снег пошёл как обычно не жданно как для комунальщиков так и для некоторых водителей:-) :-) :-) . Шины отработали на сто процентов свою стоимость и позже прочитанные отзывы в сети.
Разгон уверенный конечно не без помыргивания ТС, но тем не менее. Прохождение поворотов даже порядка 90 градусов и при скорости 60-70 км/ч уверенное и предсказуемое есть небольшой снос передней оси , но и авто переднеприводное.
Торможение со 100 км/ч уверенное и стабильное , абс срабатывает конечно
Очень понравилась тишина в салоне автор после хаки ошипованной.
Рекомендую
+1
Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, в меру отзывчивая
Недостатки: пока не заметил
Езжу 2 мес., мой размер 195/60 r15, впечатления позитивные. На сухом и мокром асфальте ведет себя как летняя. Вот выпал снег и все хорошенько приморозило. Выезд со двора укатали в лед и большинство просто не могут выехать. На удивление резина справилась и я вскарапкался на подъем. С укатаным снегом, кашей справляется на отлично, лед - посредственно (это не шипованая резина). Прогретая резина (минут 10 езды) справляется со своими задачами на много лучше чем холодная. Боковина выдержала несколько попаданий в ямы. Пока впечатления позитивные, далее посмотрим. Всем удачи на дорогах.
Недостатки: пока не заметил
Езжу 2 мес., мой размер 195/60 r15, впечатления позитивные. На сухом и мокром асфальте ведет себя как летняя. Вот выпал снег и все хорошенько приморозило. Выезд со двора укатали в лед и большинство просто не могут выехать. На удивление резина справилась и я вскарапкался на подъем. С укатаным снегом, кашей справляется на отлично, лед - посредственно (это не шипованая резина). Прогретая резина (минут 10 езды) справляется со своими задачами на много лучше чем холодная. Боковина выдержала несколько попаданий в ямы. Пока впечатления позитивные, далее посмотрим. Всем удачи на дорогах.
+1
Достоинства: Уверенно держат дорогу в любых условиях!
Недостатки: Нет
Купил взамен шипованных Gislaved NF5, т.к. была необходимость поехать в Европу (где шипы запрещены). По европейским тестам они практически везде на первом месте. Удивился, что 1) они продаются в России, 2) стоят очень разумно. Рискнул и не разу не пожалел - 1) Тихие (даже тише летних) 2) На сухом и мокром асфальте - как на летних 3) На льду/снегу - очень предсказуемо.
В общем, рекомендую всем!
Недостатки: Нет
Купил взамен шипованных Gislaved NF5, т.к. была необходимость поехать в Европу (где шипы запрещены). По европейским тестам они практически везде на первом месте. Удивился, что 1) они продаются в России, 2) стоят очень разумно. Рискнул и не разу не пожалел - 1) Тихие (даже тише летних) 2) На сухом и мокром асфальте - как на летних 3) На льду/снегу - очень предсказуемо.
В общем, рекомендую всем!
+1
Тихая,едешь как летом,на льду-иногда ABS срабатывает,для мягкой зимы-что надо
+6
Отличная резина хорошо гребёт как по снегу так и на чистом асфальте. На мокрой дороге короткий тормозной путь. Единственное что на льду не много скользит ну так она не шиповка. Очень тихая с отличной курсовой устойчивостью даже на больших скоростях. После ханкука 409 очень доволен. Куплю себе и летнюю контик.
