Bridgestone Turanza ER33
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 35% — 60%
- Диаметр диска
- 16" — 19"
- Индекс нагрузки
- 93 — 97
- Индекс скорости
- H, V, W
Отзывы о шине Bridgestone Turanza ER33
Свежие
Популярные
+1
Резина не для любителей мягкой езды!
Хорошая резина для любителей низкого профиля, хорошее сцепление, хорошее управление, но резина достаточно жесткая, но при этом очень хорошо износоустойчивая!
Усиленный боковой корд, ловил не мало ям, ни разу не пробил боковой корд, за все время эксплуатации не вылезло ни одной боковой грыжи! В общем резина очень понравилась, была бы в продаже опять бы приобрел!
Хорошая резина для любителей низкого профиля, хорошее сцепление, хорошее управление, но резина достаточно жесткая, но при этом очень хорошо износоустойчивая!
Усиленный боковой корд, ловил не мало ям, ни разу не пробил боковой корд, за все время эксплуатации не вылезло ни одной боковой грыжи! В общем резина очень понравилась, была бы в продаже опять бы приобрел!
0
Отличная шина. Езжу спокойно, все полностью устраивает.
Рассчитываю на износостойкость.
Рассчитываю на износостойкость.
+2
Достоинства:
Отличная резина, шумная но очень крепкая и долговечная
Отличная резина, шумная но очень крепкая и долговечная
0
Купил Bridgestone Turanza ER33 245/45 R19 98Y.
Проехал не так много, считай только обкатал, но ощущения от езды отличные. В меру шумные, до 90 кмчас аквапланирования не ощущается, немного жестковаты, но это скорее из-за профиля. На сухой дороге управление предсказуемое, на мокрой до 90кмчас также все отлично. Рекомендую.
Проехал не так много, считай только обкатал, но ощущения от езды отличные. В меру шумные, до 90 кмчас аквапланирования не ощущается, немного жестковаты, но это скорее из-за профиля. На сухой дороге управление предсказуемое, на мокрой до 90кмчас также все отлично. Рекомендую.
+19
Данные шины 2010г. стояли на приусе 2010г. приобрел их вместе с машиной в 2014г. Пробег у них был 50 тыс. км. Резиной доволен, отличная управляемость и износостойкость, сейчас пробег 120тыс. остаток около 50%. Резина тихая на всех скоростях до 180км/ч, но мне показалась слегка твердой, может быть это связанно с её низким профилем (205 55 17). за период эксплуатации (2014-2017) были несколько проколов от шурупов, грыж не было, но попав в яму с острым краем в городе ночью на скорости 60км/ч получил боковой порез резины об диск. Из достоинств могу отметить Очень хорошее сцепление с дорогой в поворотах на достаточно больших скоростях, при резких маневрах нет и- намека на снос авто, управляемость на 10 из 10 (ИМХО). В дождь показали себя очень уверенными, излишней склонности к аквапланированию не наблюдал. Давление всегда ставил 2.0-2.2. В общем резина хорошая, остались только положительные впечатления, сейчас при покупки новой резины рассматриваю приобретение этой же модели. Всем могу рекомендовать.
+3
В целом нареканий нет. Сцепление с дорогой отличное, так же отлично сцепление с влажным покрытием. Единственный недостаток-жестковата! При попадании в яму на высокой скорости сразу трещина, и как правило сквозная. Ремонту не поддается, но можно смело ехать до шиномонтажа. Я на спущенном ночью 80 км проехал))) Но честно скажу, я доволен.
0
Достоинства: Относительно тихая
Недостатки: Боковина слабая.
Второе колесо за два сезона. Грыжа не ремонтопризодная. Выскакивает как с внутренней так и с внешней стороны. За сезон пробег не более 15000км. При цене 12000 за колесо удовольствие не из дешевых!
Недостатки: Боковина слабая.
Второе колесо за два сезона. Грыжа не ремонтопризодная. Выскакивает как с внутренней так и с внешней стороны. За сезон пробег не более 15000км. При цене 12000 за колесо удовольствие не из дешевых!
