Brasa Mudster M/T
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 75%
- Диаметр диска
- 15" — 16"
- Индекс нагрузки
- 109
- Индекс скорости
- Q
Отзывы о шине Brasa Mudster M/T
Свежие
Популярные
+10
Она же Xemis Extreme M/T 33x10.5 R16 покупалась новой весной 2016г. 7500 р. за баллон, на тот момент самое недорогое предложение среди МТ. Рисунок огонь очень разряженный, замылить протектор очень тяжело. Из плюсов она Радиальная, что предопределило выбор одновременно со стоимостью. Пробеги на машине не большие до 20 т.км. в год
На сегодня пройдено более 30 т.к остаток протектора более 50%. Эксплуатирую круглый год (есть зимняя шипы на дисках 33/12,5) попробовав как держит прошлой зимой не стал переобуваться т.к был в шоке как МТ резина ведет себя на снегу. Машина для экспедиций но экстримальных, на скорости гул умеренный, рулежка и торможение на уровне хорошей МТ. Тяга на грунте
На сегодня пройдено более 30 т.к остаток протектора более 50%. Эксплуатирую круглый год (есть зимняя шипы на дисках 33/12,5) попробовав как держит прошлой зимой не стал переобуваться т.к был в шоке как МТ резина ведет себя на снегу. Машина для экспедиций но экстримальных, на скорости гул умеренный, рулежка и торможение на уровне хорошей МТ. Тяга на грунте
Развернуть отзыв
+26
Резина оказалась выше всех ожиданий. Поставил на Хендай Галлопер.
Основные характеристики сравнивал с легендарными шинами Simex,благо они у меня стоят на второй машине.
Шумность-тихие, в машине практически не слышно гула на межгороде.
Мягкость-спускал до 0,8-1атм, становятся гибкие, хорошо приминаются. Ниже спускать не пробовал,не требовалось.
Стоимость- очень радует,дешевле многих грязевых аналогов.
Прочность-мощная боковина выдерживала серьёзные втыкания палок и сучков. За год эксплуатации-всего 1 маленький внешний порез.
Проходимость- вполне достойная. По глине и грязи хорошо. Можно даже центральные шашки ещё подрезать,для улучшения проходимости.
Размер- маловат, больше 31 размера не бывают.
Эксплуатация зимой-самоубийство! Машину не держит. Чисто летняя резина.
Износостойкость-езжу много по асфальту. Быстрого износа не замечено. Всего проехал больше 10 тыс. км.
Управляемость-обычная. Отбалансировали колёса сразу при установке. На трассе ведут себя хорошо.
В целом доволен. За эти деньги,отличное качество.
Основные характеристики сравнивал с легендарными шинами Simex,благо они у меня стоят на второй машине.
Шумность-тихие, в машине практически не слышно гула на межгороде.
Мягкость-спускал до 0,8-1атм, становятся гибкие, хорошо приминаются. Ниже спускать не пробовал,не требовалось.
Стоимость- очень радует,дешевле многих грязевых аналогов.
Прочность-мощная боковина выдерживала серьёзные втыкания палок и сучков. За год эксплуатации-всего 1 маленький внешний порез.
Проходимость- вполне достойная. По глине и грязи хорошо. Можно даже центральные шашки ещё подрезать,для улучшения проходимости.
Размер- маловат, больше 31 размера не бывают.
Эксплуатация зимой-самоубийство! Машину не держит. Чисто летняя резина.
Износостойкость-езжу много по асфальту. Быстрого износа не замечено. Всего проехал больше 10 тыс. км.
Управляемость-обычная. Отбалансировали колёса сразу при установке. На трассе ведут себя хорошо.
В целом доволен. За эти деньги,отличное качество.