Белшина Бел-24-1
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм
- Высота профиля
- 75%
- Диаметр диска
- 15"
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине Белшина Бел-24-1
Свежие
Популярные
+11
Использую третий год. Другие не ставил. Качество очень соответствует цене. Даже может и превосходит цену. Считаю что нормальные.
0
Достоинства: Хороший внешний вид, полное сходство по параметрам с родными для Форд Фокус.
Недостатки: Очень легко гнуться, после первой ямки 2 на выброс...
Долго искал диски для Форд Фокус 2+. Остановился на Скад Апогей с параметрами аналогичными оригинальным дискам. Пришлось сразу заменить болты, т.к родные закручивались всего на 3 оборота и после 100 км. пробега один оборот на всех гайках сам по себе раскрутился. Без проблем подобрал в ближайшем магазине гайки закручивающиеся на 6,5-7 оборотов всего за 40 руб. за штуку. Через неделю после установки новых дисков попал в яму (не совсем маленькую, но и не огромную), после которой руль стал вибрировать на абсолютно любых скоростях. Сегодня наконец доехал до хорошо знакомого шиномонтажника, вердикт - оба диска с правой стороны (а именно ей я и "упал") под замену, вмятины видны не вооруженными глазом. Оба диска перебалансировали и поставили назад, вибрация на руле сошла на нет, но понимаю, что это до первой ямки!.. На какие диски менять, пока даже нет идей.
Недостатки: Очень легко гнуться, после первой ямки 2 на выброс...
Долго искал диски для Форд Фокус 2+. Остановился на Скад Апогей с параметрами аналогичными оригинальным дискам. Пришлось сразу заменить болты, т.к родные закручивались всего на 3 оборота и после 100 км. пробега один оборот на всех гайках сам по себе раскрутился. Без проблем подобрал в ближайшем магазине гайки закручивающиеся на 6,5-7 оборотов всего за 40 руб. за штуку. Через неделю после установки новых дисков попал в яму (не совсем маленькую, но и не огромную), после которой руль стал вибрировать на абсолютно любых скоростях. Сегодня наконец доехал до хорошо знакомого шиномонтажника, вердикт - оба диска с правой стороны (а именно ей я и "упал") под замену, вмятины видны не вооруженными глазом. Оба диска перебалансировали и поставили назад, вибрация на руле сошла на нет, но понимаю, что это до первой ямки!.. На какие диски менять, пока даже нет идей.
