Altenzo Sports Comforter
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 30% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 20"
- Индекс нагрузки
- 82 — 105
- Индекс скорости
- V, W, Y
Отзывы о шине Altenzo Sports Comforter
Свежие
Популярные
+1
Размер 245/45r20. В целом резина понравилась. Держит хорошо, в дождь не пасует. Рисунок чисто шоссейный, после дождя по грунтовке как на сликах. Крепкие боковины, хорошо держит удары, ездил по разным дорогам, в том числе и далеко от Москвы. К недостаткам отнесу шумность, причём не стабильная, а как правило на низких скоростях. В целом рекомендую, думаю буду менять на такие же.
+1
В целом понравилась. Соотношение цена-качество хорошее. Мягкая, в дождь держит не очень хорошо.
0
Достоинства: Эксплуатация на ауди а6 с7 полный привод. Эксплуатировал 2 года, пробег более 40 тысяч, и то что пишут ужасные отзывы я уверен, они не справедливые абсолютно. Покупал 20 колеса с резиной мишлен пилот супер спорт 4 («спортсмены» поймут), все их расхваливали так что я просто повелся на эти байки, мишлен был шумный просто безумно, а альтензо ооочень тихая резина, управление на 5+, на колею плевать, в дождь тоже хорошо держит, но не прям идеал, но хорошо, нужно понимать что дождь все таки и в глубоких лужах НИ ОДНА, повторюсь для особо одаренных в ГЛУБОКИХ ЛУЖАХ НИ ОДНА резина не проедет на большой скорости не потеряв сцепление с дорогой!... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Не вздумайте брать!тысячи через три по корду пойдут шишки!!!все на выброс!!!от магазина ничего не добьетесь!будут молчать как пробки!
+1
Достоинства: хорошо держит дорогу, малошумность
Недостатки: износостойкость
Всё хорошо, кроме износостойкости. С мая по октябрь износ до полмиллиметра остаточно. Ездил без фанатизма, рекордов скорости не ставил.
Недостатки: износостойкость
Всё хорошо, кроме износостойкости. С мая по октябрь износ до полмиллиметра остаточно. Ездил без фанатизма, рекордов скорости не ставил.
0
Отличные шины, соотношение цены и качества, супер пупер держака от них не ждите, но передвигаться на скорости 180 комфортно, не шумные и в меру жесткие. Когда цена балона в 18 раудиусе за новую резину 4р это идеально.
В сильный дождь хорошо отрабатывают.
В сильный дождь хорошо отрабатывают.
+1
очень плоха к аквапланированию!!!
а во всём остальном это очень хорошая резина!
а во всём остальном это очень хорошая резина!
+1
Покупаю уже шестой раз данную резину. За цена=качество. Супер, буду брать ещё.
+1
Отличная резина за свои деньги, претензий ни каких. Один комплект уже откатал, взял второй такой-же.
+1
Отстойные шины, радиальное биение (яйцеобразная шина) начинается уже на 120 км/ч , не рекомендую.
0
Достоинства: 225/45/18 за 16000р. отличная резина, не шумная, дорогу держит, балансируется
Недостатки: Не выявил
Недостатки: Не выявил
0
Достоинства:
Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее:
Цена: 4000р за покрышку.
Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр.
Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой.
В салоне стало тише.
Аквапланирования не заметил.
Траекторию машина держит хорошо.
Колейность почти перестала чувствоваться.
Хорошая покрышка цена-качество на 5!
Недостатки: При перестановке на сухом асфальте, машина менее остро реагирует на руль по сравнению с Туранзой.
Мой отзыв основан на сравнении с Bridgestone Turanza ER300 в размере 215/50/17. Взамен отслуживших свое Turanza взял Atlenzo SP XL в таком же размере.
Из очевидных плюсов можно
Из очевидных плюсов можно сразу отметить следующее:
Цена: 4000р за покрышку.
Балансировка 4х колес: 15гр, 40гр, 35гр, 35гр.
Понравилась значительно мягкое и тихое качение покрышки по сравнению с туранзой.
В салоне стало тише.
Аквапланирования не заметил.
Траекторию машина держит хорошо.
Колейность почти перестала чувствоваться.
Хорошая покрышка цена-качество на 5!
Недостатки: При перестановке на сухом асфальте, машина менее остро реагирует на руль по сравнению с Туранзой.
Мой отзыв основан на сравнении с Bridgestone Turanza ER300 в размере 215/50/17. Взамен отслуживших свое Turanza взял Atlenzo SP XL в таком же размере.
Из очевидных плюсов можно
Развернуть отзыв
0
Достоинства: хорошего качества, мягкая, износостойкая, недорогая
Недостатки: в этом ценовом диапазоне их нет
в 2014 году покупал на Х5 (Р20, разноширь), езжу на ней до сих пор, проехал на этой резине около 40 т. км. Резина хорошо отцентрована, мягкая, износостойкая, не особо шумная. Резиной доволен.
Недостатки: в этом ценовом диапазоне их нет
в 2014 году покупал на Х5 (Р20, разноширь), езжу на ней до сих пор, проехал на этой резине около 40 т. км. Резина хорошо отцентрована, мягкая, износостойкая, не особо шумная. Резиной доволен.
0
Достоинства: Стоит на машине с 2013 года, отличная управляемость , хорошо ведет себя на мокрой дороге, отличная боковина (выдерживает большие ямы и бордюры), отлично проходит крутые повороты, экономичная, не шумная.
Недостатки: Бесполезна на мокром травяном газоне или в грязи, размер 195/55R15 пропал в продаже, легко ловит проколы (от различных шурупов) через протектор.
За пять лет было погнуто 6 литых колес, а резина до сих пор без грыж. За 90 тыс. км остался протектор еще на один сезон, но управляемость уже ухудшилась. На этой резине машина обретает спортивные навыки, отличное прохождение поворотов. Не любит гравийную дорогу и асфальт с крупными вкраплениями (шумит), по хорошему асфальту идет бесшумно. Имеет усиленный корд, проехал на спущенном колесе почти 5 км, резина не слетела с обода и после ремонта продолжает ходить. Благодаря ей за пять лет ходовая осталась без ремонта!
Недостатки: Бесполезна на мокром травяном газоне или в грязи, размер 195/55R15 пропал в продаже, легко ловит проколы (от различных шурупов) через протектор.
За пять лет было погнуто 6 литых колес, а резина до сих пор без грыж. За 90 тыс. км остался протектор еще на один сезон, но управляемость уже ухудшилась. На этой резине машина обретает спортивные навыки, отличное прохождение поворотов. Не любит гравийную дорогу и асфальт с крупными вкраплениями (шумит), по хорошему асфальту идет бесшумно. Имеет усиленный корд, проехал на спущенном колесе почти 5 км, резина не слетела с обода и после ремонта продолжает ходить. Благодаря ей за пять лет ходовая осталась без ремонта!
+1
Лучшие шины по соотношению цена/качество. До этого были continental, altenzo ни чуть не хуже, а цена в разы дешевле.
+2
Типоразмер 205/45/16, на широких 7j дисках, на Лада Калина-2 универсал Люкс с ЕСП, АБС, АПС и т.д. Определённо, по сравнению с поведением автомобиля на заводской китайской резине Ling Long 185/55/15 (6j), Altenzo выигрывает по всем параметрам. Если сравнивать с Pirelli P1 (тоже завод), то разница не так очевидна, но Altenzo более предсказуемо ведёт себя в затяжных поворотах, а учитывая цену, практически, в два раза ниже... И еще немаловажный плюс резины, это наличие бортика, защищающего диски, резина с ним смотрится серьёзней чем есть на самом деле. Однозначно рекомендую, как бюджетную альтернативу с одним но! на мощных авто с агрессивной ездой её размотает в хлам за минимальный пробег.
+1
Altenzo Sports Comforter 225/55 R17 101W Покупал на шкоду етти 4х4.
Пробег на момент написания составил 85 т.км. По качеству и износостойкости шин нареканий нет. Грыж и порванных кортов нет. Со временем и износом протектора становится немного шумновата. Сейчас протектор составляет 3-3.5 мм, просятся под замену по весне. Для себя выбор сделан- опять они!
Пробег на момент написания составил 85 т.км. По качеству и износостойкости шин нареканий нет. Грыж и порванных кортов нет. Со временем и износом протектора становится немного шумновата. Сейчас протектор составляет 3-3.5 мм, просятся под замену по весне. Для себя выбор сделан- опять они!
0
Не понимаю тех кто тут пишет отрицательные комментарии об этих шинах.После долгих раздумий наконец купил и очень доволен этими шинами.У меня на машине раньше стояли кумхо корейсково производства.По сравнению с моими новыми китайцами те были очень шумные и жеские . Настоятельно рекомендую.Об изностойкости пока ничего не скажу потому что они у меня совсем новые а других нареканий нет.
+1
Шикарная шина за свои деньги. Очень доволен покупкой.
На самом деле шина производится в китае, но по австралийским технологиям. По соотношению цена/качества равных с ней нет. Особенно в больших типоразмерах.
На самом деле шина производится в китае, но по австралийским технологиям. По соотношению цена/качества равных с ней нет. Особенно в больших типоразмерах.
0
Очень хороший зацеп при разгоне,если любите дрифт то на этой резине придеться постараться)))
+1
Достоинства: Цена, из-за нее и купил.
Недостатки: пробег. через 45 тыс.км резина стала гладкой на одной оси. вторая проходила 70.
Размер 245/45/18. Ставилась на Mercedes W220 S500 4matic. Покупал по опыту эксплуатации на W210 E320. Проблем за время эксплуатации не было никаких. Лосиный тест на 120км/ч - без потери управления. Как будто так и задумано. Стиль вождения - спокойный, в пределах 500 руб. (250 если в течении 20 дней). Через 45 тыс. км задние колеса стали равномерно гладкими. Передние продолжили трудиться и пережили поездку в Крым. Тоже пришли к метке, примерно, на 69 тыс. км. Покупал по 3500 за баллон. Отличная альтернатива бу резине. На этой машине ничего другого не ставил. На более легкой эта-же марка ходила подольше.
p.s.: я думал, что эта резина так себе! Но!!! Хорошо, что есть сербская а-ля мишка TIGAR. Поставил ее, и Altenzo стал с ностальгией и нежностью вспоминать!!!! все познается в сравнении!!!
Перехожу на Triangle с протектором-елочкой. Посмотрю...
Недостатки: пробег. через 45 тыс.км резина стала гладкой на одной оси. вторая проходила 70.
Размер 245/45/18. Ставилась на Mercedes W220 S500 4matic. Покупал по опыту эксплуатации на W210 E320. Проблем за время эксплуатации не было никаких. Лосиный тест на 120км/ч - без потери управления. Как будто так и задумано. Стиль вождения - спокойный, в пределах 500 руб. (250 если в течении 20 дней). Через 45 тыс. км задние колеса стали равномерно гладкими. Передние продолжили трудиться и пережили поездку в Крым. Тоже пришли к метке, примерно, на 69 тыс. км. Покупал по 3500 за баллон. Отличная альтернатива бу резине. На этой машине ничего другого не ставил. На более легкой эта-же марка ходила подольше.
p.s.: я думал, что эта резина так себе! Но!!! Хорошо, что есть сербская а-ля мишка TIGAR. Поставил ее, и Altenzo стал с ностальгией и нежностью вспоминать!!!! все познается в сравнении!!!
Перехожу на Triangle с протектором-елочкой. Посмотрю...
+1
протектор красивый, тихая, стыки и мелкие ямки сглатывает на ура, торможени на сухом как вкопанная. Но один минус, в лужах плывет уже на 80 км/ч. если на дороге колея и в ней вода всплывает, не слушайте тех кто шоворит хорошо идет по лужам. я катал нокиан хакка грин и гудиер эфицент грип, вот те не плывут на такой скорости. размер 205 50 16
0
Достоинства: Их нет, даже с учётом низкой цены
Недостатки: Бьют, кривые
Использовал эти шины 3 месяца(235/45 18), за это время 3 раза их балансировал, правил диски, бьют все 4 колеса ничего не помогает, надо выкидывать, хотел сьэкономить, блин. Не берите это китайское гвно!
Недостатки: Бьют, кривые
Использовал эти шины 3 месяца(235/45 18), за это время 3 раза их балансировал, правил диски, бьют все 4 колеса ничего не помогает, надо выкидывать, хотел сьэкономить, блин. Не берите это китайское гвно!
+1
Сочетание цена-качество просто отличное.
Те, кто пишут что борта мягкие - я не понимаю по каким ямам вы ездили.. На данной резине катался в Грузию, а там дороги далеко не ровные.
Пробивал один раз и то по своей глупости - влетел в яму глубиной больше 20 см.
Размерность шин 235/40/18
Те, кто пишут что борта мягкие - я не понимаю по каким ямам вы ездили.. На данной резине катался в Грузию, а там дороги далеко не ровные.
Пробивал один раз и то по своей глупости - влетел в яму глубиной больше 20 см.
Размерность шин 235/40/18
0
Достоинства: Цена в первую очередь! Качество и долговечность. Пока что 2 сезона проехал на отлично! И пока что не планирую менять. Не шумит, по крайней мере не сильно, но на высоких скоростях, как другие, я не езжу и не стану утверждать.
Недостатки: Мало информации и нет достойных обзоров. Обычно почитать отзывы или обзор для меня являлось весомым аргументом к покупке чего-то нового. А эти шины для меня были как раз таки чем-то новым и не вызывали доверия первое время перед покупкой.
До этого использовал Мишлен и континенталь, но решил найти что-то другое. Смотрел в сторону Нокиан.
В результате выбрал эту. Качественная резина, но по стоимости выходит дешевле европейских аналогов. Австралийцам уважуха! , не думал что качественно производить в Китае могут что-то, окромя Айфонов, но похоже не только Стив Джобс додумался до переноса производства.
Так что теперь смотрю на страну бренда, а не на страну производителя.
П.С.
В отзывах читал много дичи, которую писали в основном люди покупавшие судя по всему бу шины... Даже сейчас таких вижу.
Недостатки: Мало информации и нет достойных обзоров. Обычно почитать отзывы или обзор для меня являлось весомым аргументом к покупке чего-то нового. А эти шины для меня были как раз таки чем-то новым и не вызывали доверия первое время перед покупкой.
До этого использовал Мишлен и континенталь, но решил найти что-то другое. Смотрел в сторону Нокиан.
В результате выбрал эту. Качественная резина, но по стоимости выходит дешевле европейских аналогов. Австралийцам уважуха! , не думал что качественно производить в Китае могут что-то, окромя Айфонов, но похоже не только Стив Джобс додумался до переноса производства.
Так что теперь смотрю на страну бренда, а не на страну производителя.
П.С.
В отзывах читал много дичи, которую писали в основном люди покупавшие судя по всему бу шины... Даже сейчас таких вижу.
