КШЗ К-153
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 225 мм
- Высота профиля
- 75%
- Диаметр диска
- 16"
- Индекс нагрузки
- 108
- Индекс скорости
- Q
Отзывы о шине КШЗ К-153
Свежие
Популярные
+7
Штатно стоят на моём УАЗ-КАРГО 2016г. выпуска. Пробег в районе 13000. Езжу город-межгород, зимой-летом. Никакого негатива при вождении не испытываю и по этому в этом плане с оппонентами не могу согласиться, износ незаметен. А для говн, грязей и снега конечно нужна резина другая, " вездеходовская". Удачи на дорогах.
–1
Из достоинств пожалуй только цена.
Не знаю как на ней ездить можно вообще. Балансируется плохо, квадратная, чуть мокрый асфальт и не ней несет как на лыжах. До этого использовал круглый год Максус браво. так небо и земля. На 153 даже летом страшно. Причем я не гонщик, авто опель фронтера. Дерьмо страшное.
Не знаю как на ней ездить можно вообще. Балансируется плохо, квадратная, чуть мокрый асфальт и не ней несет как на лыжах. До этого использовал круглый год Максус браво. так небо и земля. На 153 даже летом страшно. Причем я не гонщик, авто опель фронтера. Дерьмо страшное.
+5
Резина к-153 была в стоке. Не знаю, как осуществляют приемку на шинном заводе, но шины абсолютно не круглые. Диски круглые, а шины буквально эллипсом, причем все 4 штуки. Поэтому ездить на этой резине совсем не комфортно. Машину колбасит не по-детски. Покупку этой резины не рекомендую!
+4
Что-то я в своём отзыве с профилем ошибся: не 70, а 75. Ну и добавлю, что зимой, в городе, я смело выезжаю на рельсы и пылю мимо крадущихся пузотёрок. Хотя при этом я включаю передок и по самим железкам не еду.
+4
Поскольку работаю в конторе, в штате которой десяток УАЗов и чуток Нив решил и себе купить уаза, но Патриота. В стоке Патр имел резину К-153 225х70 р16 на штампах. В силу многолетней привычки покупать зимнюю резину на свои "пузотёрки" стал спрашивать совета у наших водителей. Мне все сказали нефиг покупать другую - отличная резина. А мой водитель сказал, что большинство лет мы на ней и ездим. А мы в разных засадах бывали, и зимой, и летом. Импортную шипованную контора тоже периодически покупает. Ну, отъездил я и зиму на К-153 - я доволен. Из наворотов на моём Патре только антиблокировка.
+2
Категорически не соглашусь с отзывом Serg. Эти шины только для асфальта. Ни по грязи, ни по снегу (за лёд и говорить нечего) они не едут. Я сегодня тоже узнал откуда адреналин выделяется. Комплектовать внедорожник такими шинами - это нонсенс.
+13
Резина была в стоке при покупке машины, по асфальту твердая "четверка", а вот снег, грязь- страшно вспомнить сколько перекопал (лопата нужна и зимой и летом), ледок на трассе - и я даже на ПП узнал-откуда выделяется адреналин. Продал пенсионеру- ему на дачу-огород ездить самое то. 20000 км - остаток протектора ~ 5 мм. Так что больше никогда.
–2
Сменил резину на своем "Козлике" с родной R15 на К-153 R16. Ребята, машину будто подменили!!! В салоне тишина, в поворотах устойчива, тормозит даже по снегу "колом", по грязи и каше гребет , как трактор! И притом стоит совсем не дорого! Всем рекомендую!!!
