Goodride SW 608
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 155 мм — 235 мм
- Высота профиля
- 35% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 19"
- Индекс нагрузки
- 75 — 99
- Индекс скорости
- H, T
Отзывы о шине Goodride SW 608
Свежие
Популярные
+3
Резина ужасная. По льду как на коньках. Не рекомендую!! Оставил на лето добить её и выкинуть
0
Достоинства: Две зимы эксплуатируется комплект на микроавтобусе Toyota-Town-Ace 4WD - замена с дисками на 15' вместо штатной 205-70-14(наружный диаметр один в один). Два года, не снимаясь, такой же комплект стоит на Toyota-Kami(тоже 4WD). Резиной доволен на все 100!
2 года назад у нас в городе брал 2 комплекта(8 шт.) всего за 19 с "копейками" тыс. руб. Сейчас эта резина у нас продаётся за 11-12 тыс. /комплект. Немало удивлён, что здесь эта, в общем-то недорогая, китайская резина продаётся за 6,800 руб./шт. ...печально, ... и стыдно за Россию. ):
2 года назад у нас в городе брал 2 комплекта(8 шт.) всего за 19 с "копейками" тыс. руб. Сейчас эта резина у нас продаётся за 11-12 тыс. /комплект. Немало удивлён, что здесь эта, в общем-то недорогая, китайская резина продаётся за 6,800 руб./шт. ...печально, ... и стыдно за Россию. ):
+1
Достоинства: 40 000 км НЕ СНИМАЯ С АВТО !!!!!!!! 175Х65Х14 2 зимы город-загород, на 3-ю только город. В 2013 снегопад завалил Курск, неделю вытаскивал на тросе друзей и кто подвернулся.У меня Ауди-80 87года .Хотя сами знаете -что главное в машине!?!?
+11
хорошая износоустойчивость! почти 3 сезона но вся потрескалась колеса сдуваются сами собой приходиться постоянно подкачивать НЕБАРАНСРУЕТСЯ толком оценю на троечку -резина для нищебродов :-)))
–5
Купил новых 2 колеса, до этого всю жизнь брал б/у японскую. Как оказалось б/у резина все 2003-2005 годов, а то и 2000. 2 б/у колеса год отъездили и грыжи повылезли, поэтому решил брать новую Китайскую. Размер у меня 195/65/R15, взял за 5 пару. Сравнил со старой японской размеры вроде одинаковые, только чуть уже она и нет боковых зацепов. Обул 1 колесо, поставил на перед, визуально смотрится меньше, я в шоке, подставляю к ней накаченной японское колесо, а оно получается на 5 см выше чем это, снимаю, ставлю рядом 2 колеса (б/у и китайское), китайское ниже на 1 см. Короче это китайское под нагрузкой садится сильно и смотрится как банан в сравнении с японским колесом. А так дорогу держит нормально, мягкое при -10, больше пока морозов не было.
+10
ужасная резина, использовал в условиях экстремальных морозов в Якутии от -30 до -50. Спасало только субаровский полный привод. При трогании со светофора у меня гребут 4 колеса а рядом моноприводная машина с японской резиной гребет 1 колесо и трогаемся вместе. 1 японская резина против 4-х китайской резины, японская вин. При использовании АБС невозможно остановится, при скорости 60 км/ч тормозной путь 100 метров. Без абс 95 метров. В повороты входит только при скорости 15 км/ч или меньше. Оочень дубовая, при долгой стоянке колеса становятся квадратными и соответственно выпускает воздух. Единственный + этой резины это цена.
+7
Если температура на улице ниже -20 градусов, эта резина становится как пластмассовая. При низких температурах плохо тормозит даже на чистом асфальте, разгон никакой, постоянно шлифует.
+7
Зимой если мороз больше - 15 становиться дубовая нормально ехать проблематично в - 30 ужас! Летом по песку из за конструктивой особенности что ли тупо закапывается.
