Cooper Discoverer S/T
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 315 мм
- Высота профиля
- 55% — 85%
- Диаметр диска
- 15" — 20"
- Индекс нагрузки
- 96 — 121
- Индекс скорости
- N, Q, S, T
Отзывы о шине Cooper Discoverer S/T
Свежие
Популярные
+1
Отличная недорогие шины, свою цену оправдывают на 100 %, грунт , асфальт , камни ее стихия. За более чем 50 тыс пробега, еще осталось немногим меньше половины протектора. Шина не грязевая на мокрой земле на нее не стоит сильно рассчитывать, мылится за пару вращений.
+3
Резина была куплена в 2013 году.
Езжу на ней примерно 6-7 месяцев в году (апрель - октябрь).
Резина выбиралась для экспедиционного автомобиля как что-то среднее между АТ и МТ. В целом резиной остался полностью доволен.
В экспедициях и на бездорожье не подводила, там где положено ехать такой резине она и ехала уверенно. В мощной грязи и глине конечно уже не справляется, но для этого имею лебёдку.
Много проехал по Алтаю в том числе в горах по большим и острым камням. За всё время был лишь один боковой порез, но там сам виноват был, т.к. давление в колесах было всего 1,4 атм. Так что боковину уверенно могу назвать крепкой.
Шум на асфальте конечно имеется, но
Езжу на ней примерно 6-7 месяцев в году (апрель - октябрь).
Резина выбиралась для экспедиционного автомобиля как что-то среднее между АТ и МТ. В целом резиной остался полностью доволен.
В экспедициях и на бездорожье не подводила, там где положено ехать такой резине она и ехала уверенно. В мощной грязи и глине конечно уже не справляется, но для этого имею лебёдку.
Много проехал по Алтаю в том числе в горах по большим и острым камням. За всё время был лишь один боковой порез, но там сам виноват был, т.к. давление в колесах было всего 1,4 атм. Так что боковину уверенно могу назвать крепкой.
Шум на асфальте конечно имеется, но
Развернуть отзыв
0
езжу на ней с 2015 года проехал на ней примерно 70000 тысяч. На этой резине ездил только в теплый период года. Износ на половину протектора. Один только минус гудит на трассе. Cooper Discoverer S/T 225/75 R16 115/112R
0
Достоинства: Мягкая. Цепкая.
Недостатки: Немного шумнавата по сравнению с зимней и шоссейкой. Но это ожидемо.
Мягкая резина. Хоть сам протектор дубовый, что давало впечатление общей дубовости до покупки. Но решил попробовать и на деле оказалось наоборот. По грунту едет как по асфальту. Проглатывает камни аж удивился. Сравниваю с шоссейкой бриджстоун, йокохама и зимней гималая 265/65 р17 на паджеро 4. Купер взял 245/70 р17 так сказать поэкспериментировать. До этого на зубастой не ездил вообще. Гребет на ура. Съезжал с небольшой горки градусов 20 по мокрой земле с травой. Тормозит... На шоссейке было как на лыжах.) Думал убавится расход топлива за счет того что резина на 2 см уже оригинального размера, но не случилось. Как ел 18 20 по городу так и ест. Видимо вес...
Резиной доволен.
Недостатки: Немного шумнавата по сравнению с зимней и шоссейкой. Но это ожидемо.
Мягкая резина. Хоть сам протектор дубовый, что давало впечатление общей дубовости до покупки. Но решил попробовать и на деле оказалось наоборот. По грунту едет как по асфальту. Проглатывает камни аж удивился. Сравниваю с шоссейкой бриджстоун, йокохама и зимней гималая 265/65 р17 на паджеро 4. Купер взял 245/70 р17 так сказать поэкспериментировать. До этого на зубастой не ездил вообще. Гребет на ура. Съезжал с небольшой горки градусов 20 по мокрой земле с травой. Тормозит... На шоссейке было как на лыжах.) Думал убавится расход топлива за счет того что резина на 2 см уже оригинального размера, но не случилось. Как ел 18 20 по городу так и ест. Видимо вес...
Резиной доволен.
+1
Достоинства: Отличная универсальная резина
Недостатки: Нет
Использовал два сезона на пикапе Форд Ренжер. Резина супер! В грязи конечно не М/Т но гребет отлично! Износостойкая, крепкая, по асфальту на 5+ не шумная. В общем то я не замечал, что на зубастиках катаюсь, как на штатной асфальтовой резине ездил
Недостатки: Нет
Использовал два сезона на пикапе Форд Ренжер. Резина супер! В грязи конечно не М/Т но гребет отлично! Износостойкая, крепкая, по асфальту на 5+ не шумная. В общем то я не замечал, что на зубастиках катаюсь, как на штатной асфальтовой резине ездил
0
Откатал на данной резине более 100000 км круглогодично. Резиной доволен, очень жаль что её сняли с производства.
0
Достоинства: Прекрасная АТ резина.
Недостатки: Есть шум.
Это верхний предел для АТ резины. Очень достойно по грязи, песку. Хорошо работает на низком давлении до 0.3 АТМ. По шоссе устойчива, стабильна. Тормозной путь чуть хуже шоссейной. В грязи на порядок лучше чем BFG AT! Пробег 75 тыс., износ примерно 30%.
Размерность 275/65/18.
Использую для поездок на охоту. Большой перегон на асфальте, последние 20-70 км грунтовки и грязь. Рекомендую. BFG была хуже по всем параметрам.
Недостатки: Есть шум.
Это верхний предел для АТ резины. Очень достойно по грязи, песку. Хорошо работает на низком давлении до 0.3 АТМ. По шоссе устойчива, стабильна. Тормозной путь чуть хуже шоссейной. В грязи на порядок лучше чем BFG AT! Пробег 75 тыс., износ примерно 30%.
Размерность 275/65/18.
Использую для поездок на охоту. Большой перегон на асфальте, последние 20-70 км грунтовки и грязь. Рекомендую. BFG была хуже по всем параметрам.
0
Достоинства: Всем вроде хороша резина была и по рязи ползала и по снегу, зимой терпимо.
Недостатки: Через 3 года все 4 колеса потрескались, вроде и протектора еще 40% осталось. И все бы ничего нл после катания по снежной колее одно колесо стало по трещине пропускать. Так что не рекомендую.
Недостатки: Через 3 года все 4 колеса потрескались, вроде и протектора еще 40% осталось. И все бы ничего нл после катания по снежной колее одно колесо стало по трещине пропускать. Так что не рекомендую.
0
Достоинства: Крепкая, "гребучая".
Недостатки: Жестковата и шумновата. Для комфортной езды давление делаю на порожней 1,9, на груженной 2 атм.
Пользуюсь уже больше года. Стоит на Тойота Секвойя 2001 г.в. Используется как экспедиционник. Живу на Ямале, поэтому залезал и в болота, пески, в этом году ездили в отпуск на Кавказ (Эльбрус, Ессентуки, Сочи и т.д.) Поездили там по всяким водопадам, минеральным источникам и т.д. Резиной очень доволен. Хороший универсальный вариант на все случаи жизни. В первое время на асфальте была шумновата, но потом "прикаталась" и сейчас не бросается "в уши", дорогу держит не плохо, понятно, что чисто шоссейные модели на прямой стабильней,
Недостатки: Жестковата и шумновата. Для комфортной езды давление делаю на порожней 1,9, на груженной 2 атм.
Пользуюсь уже больше года. Стоит на Тойота Секвойя 2001 г.в. Используется как экспедиционник. Живу на Ямале, поэтому залезал и в болота, пески, в этом году ездили в отпуск на Кавказ (Эльбрус, Ессентуки, Сочи и т.д.) Поездили там по всяким водопадам, минеральным источникам и т.д. Резиной очень доволен. Хороший универсальный вариант на все случаи жизни. В первое время на асфальте была шумновата, но потом "прикаталась" и сейчас не бросается "в уши", дорогу держит не плохо, понятно, что чисто шоссейные модели на прямой стабильней,
Развернуть отзыв
0
Очень хорошие шины. Не шумные на трассе, хорошо гребут в бездорожье. Заказал их второй раз, так как первые через 3 года износились и потрескались
0
Очень классная резина. Стоит в размере 245/70R17. Резина используется по ее прямому назначению грязь, но и присутствуют большие пробеги по асфальту. Сильно не трется. Дорогу держит отлично, забыл что такое аквапланирование! Сильно не шумят, ехать комфортно.
0
Хорошая резина. По глине конечно мылит,протектор забивается, но очищается довольно хорошо и не перестает грести вперед. На асфальте шумновата, в пределах разумного. Стойкая к боковым грыжам и порезам. По снегу - отлично. По льду - первый год, пока новая, на 3+, сейчас как корова ;-).
0
Покупал на Pajero II. Ему и мне тапочки нравятся. Вид солидный угрожающий, вызывает уважение. Реально шина очень универсальна: позволяет не напрягаясь ехать как по асфальту, так и подниматься в крутые горки по мокрым камням или грунту. На бездорожье до последнего держит от бокового скольжения-сползания. Самоочистка нормальная, не как у STT, вероятно, но хватает. Что по шумности, то хоть на 90, хоть на 120 км/ч шум одинаковый и не раздражающий, не гул, а просто шелест колес- абсолютно не напрягает.
Ездили на Алтай из Свердловской области, получилось около 6500 т.км. + до этого ездили тыс 5-6 км. Износ шин заметили по приезду- около 0.4-.0.5 мм. Особенно понравилось ездить по весенней раскисшей каше и таскать фургончики да "недоприводы".
Однако был казус- въехал на маленький островок снега высотой с 20 см.,решил пройти внатяг- оказалось под снегом лед. Встал и греб 4 колесами, пришлось одевать браслеты.
Ездили на Алтай из Свердловской области, получилось около 6500 т.км. + до этого ездили тыс 5-6 км. Износ шин заметили по приезду- около 0.4-.0.5 мм. Особенно понравилось ездить по весенней раскисшей каше и таскать фургончики да "недоприводы".
Однако был казус- въехал на маленький островок снега высотой с 20 см.,решил пройти внатяг- оказалось под снегом лед. Встал и греб 4 колесами, пришлось одевать браслеты.
–1
Отличная резина! очень понравилась в бездорожье, гребет когда другие буксуют. По трассе тоже очень хорошо идет. Но зимой конечно слабовата, по льду вообще лучше не ездить. На мой взгляд отличная для лета и при температуре, близкой к 0.
0
Как по мне, просто отличный вариант за свои деньги. Всё всему, а что больше всего порадовало, так это поведение на бездорожье. Много перепробовал, это точно лучшая Ат-шка.
0
Отличная резина! Износоустойчивость великолепная. Замечательно показала себя и в городском режиме езды, и на трассе, и по бездорожью (дважды катались на ней в Казахстан (4200 км в одну сторону), там мотались в горы, по рекам, по пескам,-ни разу не пришлось пользоваться лебедкой). Супер.
–1
Единственное положительное свойство - неплохо едет по грязи. Остальное - не на уровене. Очень скользкие. То есть, при интенсивном торможении - юз почти всегда. Особенно на влажном асфальте. Две аварии, в которые я попал считаю из-за шин в большой степени. Мое мнение основано на том, что сейчас поставил Пирелли скорпион - юза нет вообще.
Со временем стала кривой поверхность катания. Такое впечатление, что пошел корд внутри. Вобщем, если нужно ездить где-то по проселкам и на небольших скоростях - можно брать.
Со временем стала кривой поверхность катания. Такое впечатление, что пошел корд внутри. Вобщем, если нужно ездить где-то по проселкам и на небольших скоростях - можно брать.
0
Ожидания оправдала, даже чуть больше. В песках и грязи показала себя достойно. Зима не для нее, но я не шиповал.
+1
хорошая сбалансированная летняя резина!
вынужденно ездил на ней зимой - так же превосходно, но все равно зимой нужна зимняя
вынужденно ездил на ней зимой - так же превосходно, но все равно зимой нужна зимняя
0
Купил эти шины надеясь на универсальность,чтобы и в городе покататься и на рыбалку по грязи, по болотам доехать.Надеялся использовать зимой и летом.Авто:Сузуки Гранд Витара лифтованная.В результате год проездил и продал.Причины:по асфальту гудит,расход бензина увеличился,по снегу не очень,на льду или очень укатанному снегу вообще никакая.Дважды попадал в ситуацию когда тормозишь зимой перед перекрестком, пешеходы уже на переходе а ты остановить машину не в состоянии!!! Спина после этого мокрая! После этого и продал.Есть конечно и плюсы :прочная и износоустойчивая.Думаю для того кто 80-90% вне асфальта летом то годится.
+6
На асфальте шумная. По грунту и камням - отлично, по грязи нужно держать на оборотах, что б не замыливалась, тогда хорошо. По колее, тож норм.
Рыхлый снег - норм, лед - никак, вообще никак.
Износоустойчива и прочная.
Стойкая к боковым грыжам и порезам.
Если живете в сельской местности, то резина для Вас!
Рыхлый снег - норм, лед - никак, вообще никак.
Износоустойчива и прочная.
Стойкая к боковым грыжам и порезам.
Если живете в сельской местности, то резина для Вас!
+7
По моему мнению отличные шины для умеренного внедорожника. Отлично себя показали как на асфальте, так и в грязи. Приятно удивили зимой. Два сезона отъездил не переобуваясь. Выбирал именно с расчетом для езды по умеренной грязи, при этом что бы и по асфальту можно было ездить. Самая зубастая резина из АТ - класса.
0
Шина класс! Не шумит вообще, гребет на очень хорошо! По мокрому весеннему снегу почти не зарывается, главное плавно работать газом. За счет большой площади протектора позволяет двигаться, как на "лыжах",но если нужно- вгрызается.
Зимой без фанатизма можно ездить, а ежели ошиповать, я думаю, можно позволить себе чуточку больше свободы.
Балансируется хорошо. Вес размера 31*10.5*R15 около 20 кг.
Зимой без фанатизма можно ездить, а ежели ошиповать, я думаю, можно позволить себе чуточку больше свободы.
Балансируется хорошо. Вес размера 31*10.5*R15 около 20 кг.
+1
Езжу на ней и зимой на крайнем севере (НАО). Ошиповал ее в сервисе - ведет себя на ледяной дороге вполне предсказуемо. Снег гребет на ура! Очень доволен! Но ценник бы хотелось видеть дешевле!
+1
Хорошая шина довольно безшумная,быстро чиститься в грязи устойчива истеранию но до 120 км/ч))на снегу не плохо а лед човсем не держит((( а так вполне хорошая шина за адекватные деньги
