Bontyre Stalker M/T
Летние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 70% — 85%
- Диаметр диска
- 15" — 17"
- Индекс нагрузки
- 108 — 113
- Индекс скорости
- Q
Отзывы о шине Bontyre Stalker M/T
Свежие
Популярные
+1
Брал резину для соревнований. По песку и грязи машина идет на УРА!!! В триале лучше не придумаешь, валит на ровне с Сафарями. А вот на мокрой дороге либо на снегу при торможении норовит поднять уровень адреналина. Поэтому при таких условиях скорость снижаю. Вообще резина классная, самая бесшумная среди МТ.
0
Достоинства: Проходимость на высоте по сравнению с кордиантами оффроад.держит дорогу хорошо, на малой скорости не шумная.
Недостатки: Шум на трассе в определенных режимах
Через полгода эксплуатации треснула одна покрышка на боковине около протектора на половину ширины профиля. Кордианты более надёжные оказались: четыре сезона по гравию стёклам и камням не сказались на характеристиках шин. Кордианты ещё менее шумные на асфальте. На бездорожье бонтайр ведёт себя лучше на боковых уклонах, в остальном не отличаются от кордиантов. После полугода эксплуатации никто не поменяет шину по гарантии, так как нет официального представительства и некому отвечать за качество товара!
Недостатки: Шум на трассе в определенных режимах
Через полгода эксплуатации треснула одна покрышка на боковине около протектора на половину ширины профиля. Кордианты более надёжные оказались: четыре сезона по гравию стёклам и камням не сказались на характеристиках шин. Кордианты ещё менее шумные на асфальте. На бездорожье бонтайр ведёт себя лучше на боковых уклонах, в остальном не отличаются от кордиантов. После полугода эксплуатации никто не поменяет шину по гарантии, так как нет официального представительства и некому отвечать за качество товара!
+6
Прислали все 4 шины левые! А они имеют направление! Теперь у меня с водительской стороны красиво, с белой надписью, а с другой стороны все блекло, т.к. шины с разных сторон отличаются! Менеджеры некомпетенты! Позвонил на их телефон, приняли заявку, и в течении 4-х рабочих часов по их времени мне не перезвонили!!! Что за отношение к клиентам???
+3
Купил данные шины начитавшись отзывов и насмотревшись роликов в ютубе. Из всех увиденных и прочитанных только один был отрицательный, и то с натяжкой на автора. Посчитав, что все снимавшие и писавшие не могут быть заказными, повёлся и в мае 17-ого купил данные шины на свой уаз патриот. Для откровенных говен с затоплением автомобиля мне шины были не нужны, а нужны что бы доехать по шоссе 150 км в одну сторону и по грязюке до места охоты ещё 30 или пробраться к другу на дачу. В тёплый период всё было замечательно - шоссе 100 - 110, грязь - ни разу не мотал лебёдку. Настали холода и стало стрёмно, а вдруг будут скользить и не будут рулиться? Как бы не так! Снежная целина из рыхлого снега по бампер - по фиг. Из подмороженного наста - по фиг! Дорога по шоссе, ну тут да, тут 80 и дальше стрёмно ибо ни хрена не расчищено. Делаем поправку на наш автопром, на уаз.
Резюме: откатав на них год имею только положительные отзывы о данных шинах. Меня они полностью устраивают. И более того, сомневающиеся и подшучивающие над моей покупкой ранее друзья, покатавшись со мной поменяли своё мнение в пользу данных шин.
Резюме: откатав на них год имею только положительные отзывы о данных шинах. Меня они полностью устраивают. И более того, сомневающиеся и подшучивающие над моей покупкой ранее друзья, покатавшись со мной поменяли своё мнение в пользу данных шин.
0
Достоинства: Не шумная, износостойкая, бюджетная.
Недостатки: Из колеи выбраться почти не реально,боковые грунтозацепами для красоты сделаны, срок использования около года зимой ездить опасно особенно в гололёд,п о снегу ездить можно.
Если Вам нужна не дорогая крепкая покрышка для бездорожья, не для соревнований, а поездок на рыбалку, за грибами по поляем и лесам подойдет идеально.
Недостатки: Из колеи выбраться почти не реально,боковые грунтозацепами для красоты сделаны, срок использования около года зимой ездить опасно особенно в гололёд,п о снегу ездить можно.
Если Вам нужна не дорогая крепкая покрышка для бездорожья, не для соревнований, а поездок на рыбалку, за грибами по поляем и лесам подойдет идеально.
+11
Взял на Ниву Шевроле, в размерности 215/75/15. О резине перечитал кучу отзывов. Цена-качество лучше не бывает. Распространенный рисунок протектора, шина мягкая (думаю зимой будет хорошо ездить). Значительно легче чем стоявшая Insa turbo sahsra-2 в таком же размере. Самое главное, действительно малошумная, хотя для меня это не играет значения. В говнах пока не лазил, погода стоит сухая, но однозначно для нее это не будет проблемой. К покупке рекомендую.
+1
Хорошие шины. На асфальте не шумные, по грязи - гребут. Протектор хорошо самоочищается. Внешний вид - на 5. Машинка стала выглядеть брутальнее.
Поставил ранней весной - убедился, что шины чисто летние, на холоде дубеют, на подмороженном асфальте очень коварны.
Поставил ранней весной - убедился, что шины чисто летние, на холоде дубеют, на подмороженном асфальте очень коварны.
0
Достоинства: не шумит не вебрирует хорошая проходимость по черноземы даже в полностью накаченным состояние.
Недостатки: может индекс скорости
иногда даже забываю включать полный привод ежу на заднем мосту
Недостатки: может индекс скорости
иногда даже забываю включать полный привод ежу на заднем мосту
+2
Достоинства: До 120 км/ч не слышно вообще. В грязи прёт, как танк
Недостатки: Балансируется от 60-ти до 170-ти грамм на колесо.
Уаз патриот.
Пока покатал только летом. По шоссе до 120, а больше не разгонялся, едешь, как на обычной М/Т резине, лишь немного больше задумчивости при перестроениях. Гуглил интернет, все говорят, что резина тихая, это так. Её не слышно вообще даже с открытыми окнами. По грязи прёт, как танк. Специально заехал в раскисшие торфяные поля. После прохода по ним осталось три колеи - две от колёс, третья от дифа. Когда упирался и зарывался, сдавал назад и с разгона пробивался дальше. Главное не перегозовывать. Не травился вообще, во всех колёсах 2.1 очка. Неохотно вылазит из торфяной колеи, возможно надо было просто ставить до 1 очка.
Балансируется от 60-ти до 170-ти грамм на колесо.
Резиной доволен, как слон
Недостатки: Балансируется от 60-ти до 170-ти грамм на колесо.
Уаз патриот.
Пока покатал только летом. По шоссе до 120, а больше не разгонялся, едешь, как на обычной М/Т резине, лишь немного больше задумчивости при перестроениях. Гуглил интернет, все говорят, что резина тихая, это так. Её не слышно вообще даже с открытыми окнами. По грязи прёт, как танк. Специально заехал в раскисшие торфяные поля. После прохода по ним осталось три колеи - две от колёс, третья от дифа. Когда упирался и зарывался, сдавал назад и с разгона пробивался дальше. Главное не перегозовывать. Не травился вообще, во всех колёсах 2.1 очка. Неохотно вылазит из торфяной колеи, возможно надо было просто ставить до 1 очка.
Балансируется от 60-ти до 170-ти грамм на колесо.
Резиной доволен, как слон
0
Начал эксплуатировать зимой. Что можно сказать: удивило качество изготовления, мягкая, нешумная, в мороз вообще отлично держит дорогу. В гололёд естественно включаю полный привод и спокойно передвигаюсь, но с умом, всё таки не шипы.
+8
Отличная резина.
Скальник выдерживает наилучшим способом.
Скальник выдерживает наилучшим способом.
+15
Хорошая резина. Немного шумновата на трассе, но для грязевой резины гул весьма незначительный. По бездорожью гребет на отлично. Понял теперь на что нива способна. В сочетании с межколесными блокировками превращает ниву в "полноценный" внедорожник. Но там, где сможет эта "зверюга" увязнуть в грязи - трактор уже вряд ли поможет.
+47
Читаю отзывы и попадаются какие то мрачные коменты от разных людей как мне кажется не понимающих о чем говорят. Вот что расскажу я, купил я себе это чудо китайского пр-ва прошлой осенью можно сказать почти задаром и без всякой рекламы, стояли кордики омские но стерлись и надо было покупать новую. А взгляд пал на этот бренд только из-за того что работаю на грузовой машине и катаю колеса этой марки, а где шеф покупает эту резину висит плакат с рисунком МТшки, попросил продавца показать балон, тот вынес мне колесико и в течении 5 мин. был мною успешно приобретен комплект. О резине отзывы только УРА, не совсем чтоб прям до судороги но все же УРА!!! Резина отличная зарекомендовала себя как 5+. Где только не лазил, куда только не загонял идет отлично лишь бы клиренс позволил. Откатал зиму на охоте и рыбалке и снова 5+. По зимней дороге идет уверенно но без фанатизма. Вообщем как говорят отличное соотношение цены и качества, советую брать за эти деньги, лично я не пожалел!
+36
О шине такой услышал в первые этой весной от одного знакомого. У его отца на шниве стоит, шина ему нравится и цена хорошая. Когда мне понадобились шины месяц назад вспомнил про них и решил погуглить отзывы. Как оказалось отзывов в интернете много и все хорошие. Долго думать не стал и заказал по интернету, тем более цена на них подкупила окончательно, и размер 215/75R-15, то что нужно на нивас, у них имеется.
Получив шины в ПЭКЕ сразу отметил что в живую они еще круче чем на фото, на боковине белые буквы, рисунок в елку, боковые грунтозацепы имеются, такие как на БФГ. Отбалансировались отлично, даже не ожидал что выйдут такие маленькие груза, 30-30-25-15 гр. Поставил и прокатился. На асфальте шина мягкие, шума не заметил особого, воя точно нет. Лужи им не страшны, режет как нож, но до 80 км/ч, дальше не пробовал. Гребут то же хорошо, но пока серьезных грязей не видели, засуха все лето. Был дождь один день, выбрались с пацанами покатались. Для лайт и средних задач более чем достаточно! Ждем дожди и море грязи, будем и дальше тестить. Пока же все гуд!
Получив шины в ПЭКЕ сразу отметил что в живую они еще круче чем на фото, на боковине белые буквы, рисунок в елку, боковые грунтозацепы имеются, такие как на БФГ. Отбалансировались отлично, даже не ожидал что выйдут такие маленькие груза, 30-30-25-15 гр. Поставил и прокатился. На асфальте шина мягкие, шума не заметил особого, воя точно нет. Лужи им не страшны, режет как нож, но до 80 км/ч, дальше не пробовал. Гребут то же хорошо, но пока серьезных грязей не видели, засуха все лето. Был дождь один день, выбрались с пацанами покатались. Для лайт и средних задач более чем достаточно! Ждем дожди и море грязи, будем и дальше тестить. Пока же все гуд!
+45
Износив свои купера СТТ встал перед дилеммой покупки новых шин на свой Хайлюкс в размере 265/75 R-16. Естественно имея опыт езды на куперах в первую очередь стал искать их же, однако цена на них, в условиях кризиса и санкций оказалась мягко говоря неподъемной. Пришлось искать более доступные по цене и качеству варианты. По совету друзей обратил внимание на ряд китайских шин, на которые цены были адекватными и в итоге наткнулся на бонтайре сталкер МТ, который в моем размере стоил всего 6850р, плюс доставка до Казани 1200р ПЭКом. 28600 р за комплект с учетом доставки было очень заманчиво. Но бренд был мне не известен, друзья то же ничего толком про эти тапки не знали.
Развернуть отзыв
+11
К покупке данных шин пришел случайно, покупал на свою ниву комплект колес на ВСМПО ТАйга (очень уж они мне по душе), покупал только из-за дисков, всмпохи были обуты в непонятную резину бонтайр сталкер А\Т (205\75\15). Отнесся изначально скептически, но учитывая, что резина стояла на ниве стоковая, плюнул и поставил эти колеса. И что я вам скажу? был приятно удивлен, по трассе ооочень тихая, как шоссейка практически. В умеренных каках при давлении 0,9 перла как танк, (но сильно мотало на подьемах). Так как машину покупал для воскресных покатух на природу, было решено купить этого же китайца но в мудовом исполнении. Взял в размере 215\75\15, при поворотах на спусках малость
Развернуть отзыв
+14
Зверь-шина! Я любитель зализать на своей ниве туда, куда обычно не лезут! Жена ругается, но спорить со мной безполезно. У друзей по увлечению, заценил Сталкера М/Т, купил себе и не могу нарадоваться! Жует все и песок и глиняно-грязевую смесь! По асфальту, конечно, шумит, но терпимо, да и оно того стоит.
–52
Дерьмо , поехали в горку по каменистой местности в Сочи и шлифовали так что я на нивовской каме так не шлифовал. Одним словом состав резины гувняное. По глине ещё не пробовали.
+62
Про эту МТэшку узнал от друга, когда увидел на его L-200 в размере 285/75 R16. Шина красивая, вид есть не спорю, но я отнесся к ней скептически. Мало ли как китай там всякий выглядит? У них обычно упаковка красивая, а содержание г..но. Но с этим брендом я промахнулся - оказалось шина здравая и если машина не используется для диких рейдом и триала, если чисто для охоты, рыбалки и активного отдыха там, где волки сра..ть боятся - рекомендую!
По его примеру, когда пришло время менять БФГ на Паджерике, я взял эти шины.))
Как и заявляет производитель (кстати Россия, просто производство в Китае) - шина реально мягкая и не шумная на асфальте - знаю о чем говорю, так как у меня
По его примеру, когда пришло время менять БФГ на Паджерике, я взял эти шины.))
Как и заявляет производитель (кстати Россия, просто производство в Китае) - шина реально мягкая и не шумная на асфальте - знаю о чем говорю, так как у меня
Развернуть отзыв
+10
Выбирал между кумхо роад вентуре и бонтуре сталкер м/т, в рамзере 235/75 r15. Если честно не хотел сначала брать китайцев, особого доверия к этой нации не питаю, но после того как изучил отзывы на сайтах по нивам, прошерстил драйв2, мнение свое поменял. Ну не могут все петь что шина хорошая, если она плохая. Короч доверился мнению братьев ниваводов и купил. В общем и целом шина достойная и стоит каждого рубля, что я на нее потратил. Гребет? Гребет! Не купера СТТ, конечно, не симаксы, но тем не менее показывают достойные результаты. В грязи пока не испытал, ее пока нет, а вот по снегу прут хорошо. По асфальту? Да нормально по асфальту, шума реально не замечено, передвигаешься по трассе с комфортом. На льду надо быть осторожным, но ездить можно.
Пробег пока никакой, всего 5600 км но и износа тоже пока не видно.
Пробег пока никакой, всего 5600 км но и износа тоже пока не видно.
+8
Размер 265/65 R16, классический размер на УАЗ Патриот. Искал именно этот размер, т.к. в планов лифтовать УАЗку нет. В этом размере представлено много разных шин, разных производителей, но я остановился на этой новинке. Признаюсь честно, сомневался, но направленный рисунок, правильный недорогой ценник подкупили, в итоге взял. Катаюсь на них с осени, с сентября. Катаюсь до сих пор, несмотря на то, что зима на дворе. Супер-пупер способностей шины зимой не выявлено, просто достойная шина, хорошо идет по снегу и снежной каше, на льду надо быть осторожнее, но так и шина всесезонка, что тут ждать. По грязи, воде и асфальту в теплое время показала себя очень достойно, понравилась больше других импортных шин - гребет также, а стоит дешевле.
Можно брать.
Можно брать.
+10
Хочу внести уточнение к предыдущему отзыву. Шин кордиант офф-роад в таком размере как мне надо и не выпускается, как оказалось (выбор в сторону кордианта я сделал по прошлому опыту катания их на ниве). Однако сейчас мне нужен размер 245/75 R16 на ТАГаз Тайгер, а корды не выпускаются в таком размере. Из альетрнативы были импортные шины, Максисы бигхорн и БФГ, но они нереально дорого стоят, по сранению с этими. В общем цена и красивый рисунок склонили чашу весов в сторону бонтаера сталкер, но покатавшись убедился, что шины неплохие и стоят внимания.
Всем спасибо
Всем спасибо
+12
Пришел в магазин за Кордиантом Оффрод, но их в наличии не оказалось. Вместо них предложили китайские шины сталкер М/Т, по цене почти также, немного дороже кордиков. Я уже не раз слышал про эти шины, есть знакомый, который катается на том бренде, только в А/Т исполнении. Он шинами доволен, общий уровень исполнения тех шин неплохой, так что и у меня рука дрогнула, купил короче я М/Т злую.
По говнам полазил сразу же, в ближайшие выходные. Прет она неплохо, направленная резя для того и создается, так что мне понравилось. На асфальте не гудит особо, гораздо тише чем тот же кордиант и мягче.
В целом я доволен, уровень вполне себе достойный. Не вот прям ах и ох, но достойная шина и точно стоит своих денег. Борис Федорович на порядок дороже сейчас, тем более после всех этих санкций. Так что можно брать.
По говнам полазил сразу же, в ближайшие выходные. Прет она неплохо, направленная резя для того и создается, так что мне понравилось. На асфальте не гудит особо, гораздо тише чем тот же кордиант и мягче.
В целом я доволен, уровень вполне себе достойный. Не вот прям ах и ох, но достойная шина и точно стоит своих денег. Борис Федорович на порядок дороже сейчас, тем более после всех этих санкций. Так что можно брать.
+29
О, спаситель-спасатель, я прекрасно понимаю, что у тебя бомбит. продавцам нужно продавать товар. это естественно, но давай посмотрим на ситуацию с другой стороны. адекватного человека должно насторожить, что отзывы о китайской резине пишут друг за другом в течение нескольких часов. манера изложения как под копирку. а на счет драйва я вынужден поспорить. добрая половина отзывов(НЕ ВСЕ) написана фейковыми людьми с 1-2 записями в бортжурнал. это очевидно!на том же драйве дико веселит чувак на красной калине, который отписывается почти в каждом посте про бонтайр кидает ссылки на магазин, хвалит резину, мол брат жены друга носит такие и доволен как слон. Чувак, это действительно выглядит убого и попахивает неимоверным непрофессионализмом в области рекламы.
+22
Вот и я решил отписаться по новым китайским шинам. Что сказать, изначально чаша весов в их сторону качнулась по большей части из-за рисунка и цены. Рисунок красивый, направленный, грунтозацепы на Борис Федоровиче КМ2, в любом случае направка будет лучше чистится. Ценик? Приятно удивил и одновременно немного насторожил: доступно, но вот качественно ли? В итоге все же взял и остался доволен приобретением. Брал в начале июня, на сегодня пробег 8500 руб. За лето вылазок был немного, работа не дала, но в парочку красивых сложных мест я скатался. В итоге: по асфальту идет неплохо, шума особого не заметил за ними, мягкость и управляемость на уровне. По асфальту все
Развернуть отзыв
